黄玲科研成果

更新日期：2024年2月29日 姓 名 黄玲 性 别 女 出生年月 1979年3月 籍贯 民 族 汉族 政治面貌 中国农工民主党党员 最后学历 博士研究生 最后学位 工学博士 技术职称 副教授 导师类别 硕导 行政职务 Email hling@scut.edu.cn 工作单位 土木与交通学院 邮政编码 通讯地址 单位电话 个人简介 现任华南理工大学土木与交通学院副教授，硕士生导师。2007年获得北京交通大学系统工程专业博士学位。2017-2018年赴美国华盛顿大学智能交通实验室（StarLab）访学。现任中国交通仿真学院交通仿真技术委员会委员。研究领域：智能交通系统、智能交通安全分析、智能驾驶行为分析与建模、微观交通仿真、绿色智能交通规划等。主持和参与国家级、省部级项目10余项，政府企业应用型项目20余项；誊写中文专著1部、英文专著1部，主编教材1部；共发表高水平学术论文50余篇，其中三大检索20余篇；在智能交通领域以第一发明人申情专利30余项，其中授权16项。担任《IEEE Transaction of ITS》、《Journal of Transportation Engineering》、《系统仿真学报》、《交通运输系统工程与信息》、《重庆交通大学学报》等学术期刊评委。获得2017年中国仿真学会科学技术一等奖（排名第3）、2018年北京市科学技术奖（排名第2）。 工作经历 2017.9 至今  华南理工大学土木与交通学院副教授2016.12-2017.12  美国华盛顿大学土木与环境工程系国家公派访问学者2007.7-2017.8  华南理工大学土木与交通学院讲师 教育经历 2004.9 – 2007.7 北京交通大学交通运输学院系统研究所  系统工程专业博士2001.9 – 2004.7 北京交通大学交通运输学院系统研究所  系统工程专业硕士1997.9 – 2001.7 北方交通大学交通运输学院运输系  交通运输管理专业学士 获奖、荣誉称号  获2017年《中国仿真学会科学技术奖》自然科学类一等奖，获奖项目为《基于行为的交通仿真模型》，排名第一。 社会、学会及学术兼职 中国仿真学会 第二届交通建模与仿真技术委员会委员《IEEE transaction on Intelligent Transportation System》、《IET Intelligent Transportation Systems》、《PLOS ONE》《中国公路学报》、《控制理论与应用》、《东南大学学报》等多个杂志和学术会议审稿人。 研究领域  微观交通仿真建模及分析；交通图像分析；交通大数据处理；人工智能在交通系统的应用；绿色交通系统 科研项目  主持国家自然科学基金青年项目1项. 主持省部级科技项目4项：包括广东省科技计划项目重大专项子课题1项、广东省广东省科技计划项目3项。 主持广东省交通运输厅科技项目、广东省交通集团科技项目、横向项目等行业科技应用项目10余项 发表学术论文50余篇（其中SCI、EI检索20余篇） 获授权国家发明专利20余项（其中排名第一21项）、实用新型2项（其中排名第一2项）、软件著作1项 主编本科教材1部：《交通运输预测与决策》，中南大学出版社，2015 誊写专著一部《自行车交通微观行为研究》，人民交通出版社，2017 发表论文 1. 黄玲,吴泽荣,洪佩鑫,张荣辉*,吴建平.基于地空信息融合的无人机交通状态感知方法研究[J].中国公路学报,2021,34(12):249-261. 2. 黄玲,洪佩鑫,吴泽荣,刘建荣*,黄子虚,崔躜.基于防疫常态化的驾驶员疲劳状态检测方法[J].交通信息与安全,2021,39(04):26-34.3. Huang L, Guo H, Zhang R*, et al. A data-driven operational integrated driving behavioral model on highways[J]. Neural Computing and Applications, 2020:32(16): 13017-13033.(SCI,JCR Q1,IF:5.606)4. Huang, Ling; Wu, Jianping; Zhang, Ronghui*; Zhao, Dezong; Wang, Yinhai, Comparative Analysis Modelling for Riders’ Conflict Avoidance Behavior of E-Bikes and Bicycles at Un-Signalized Intersections[J], IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine, v 13, n 4, p 131-145, November 5, 2021. (SCI,JCR Q2,IF:3.419)5. Ling Huang#, Cong Zhai#, Haiwei Wang, Ronghui Zhang* et.al., Cooperative Adaptive Cruise Control and exhaust emission evaluation under heterogeneous connected vehicle network environment in urban city[J], Journal of Environmental Management, 2020, 256:109975. https://doi.org/10.1016/j.jenvman.2019.109975 .(SCI,JCR Q1,IF:6.789)6. 黄玲，郭亨聪，张荣辉*，吴建平. 人机混驾环境下基于LSTM的无人驾驶车辆换道行为模型，中国公路学报，2020, 33(7): 156-166.7. Xu M, Wu J, Huang L*, et al. Network-wide traffic signal control based on the discovery of critical nodes and deep reinforcement learning[J]. Journal of Intelligent Transportation Systems, 2020, 24(1): 1-10. (SCI, JCR Q1,IF: 3.269)8. Huang, Ling; Guo, Hengcong; Zhang, Ronghui*; Wang, Haiwei; Wu, Jianping, Capturing drivers' lane changing behaviors on operational level by data driven methods[J], IEEE Access, 2018. v 6, pp. 57497-57506(SCI, JCR Q1,IF: 4.098)9. 黄玲，谭飞刚*.“智能交通系统”研究型教学改革探索[J],华南高等工程教学研究，2018年第3期，7-11.10. 翟聪,刘伟铭,黄玲.带有最优流量记忆时间差的一类新格子模型[J].交通运输系统工程与信息,2018,18(04):96-102+122.11. 翟聪, 巫威眺*, 黄玲. 异质车联网环境下耦合映射跟驰模型的协同控制问题[J]. 控制理论与应用, 2019(1)：96-107.12. Zhai Cong; Liu Wei Ming; Huang Ling, A Class of New Lattice Model with Consideration of the Optimal Current Changes with Memory [J], Jiaotong Yunshu Xitong Gongcheng Yu Xinxi/Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 18(4), pp 96-102 and 122, 2018.13. Zhai Cong; Wu Wei Tiao; Liu Wei Ming; Huang Ling, Modelling and Simulating of Traffic Flow Considering the Cognitive Differences[J], Jiaotong Yunshu Xitong Gongcheng Yu Xinxi/Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 18(6), pp 148-156, 201814. 谭飞刚,黄玲,招晓菊.探索移动互联网+VR技术融合在实践教学中应用[J].科技资讯,2019,17(35):27-28+30.DOI:10.16661/j.cnki.1672-3791.2019.35.027.15. 郭亨聪; 黄玲; 何斌, 山区高速公路安全生产视频监控系统关键技术研究[J], 湖南交通科技, (03), pp 27-29+152, 2018.16. 翟聪,巫威眺*,黄玲,刘伟铭,郑丽媛.基于时变安全距离的跟驰模型反馈控制[J].华南理工大学学报(自然科学版),2017,45(07):126-134+152(EI检索)17. Wang Bin; Huang Ling; Zheng Ya Jing(*); Zhang Lu Sheng, Comprehensive Optimization for Turnover of Multiple Units and Utilization of Arrival-departure Track [J],Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, 2018, 18(3): 175~181(EI检索)18. R. Zhang, J. Wu, L. Huang* and F. You, "Study of Bicycle Movements in Conflicts at Mixed Traffic Unsignalized Intersections," in IEEE Access, vol. 5(1):10108-10117, Dec. 2017. doi: 10.1109/ACCESS.2017.2703816(SCI 检索)19. L. Huang, J. Wu, F. You*, Z. Lv and H. Song, "Cyclist Social Force Model at Unsignalized Intersections With Heterogeneous Traffic," in IEEE Transactions on Industrial Informatics, 2017.4, 13(2):782~792. doi: 10.1109/TII.2016.2597744(SCI, JCR Q1,IF: 10.215)20. 谭飞刚,刘伟铭,黄玲*,翟聪,周书仁. 混合交通交叉路口跨摄像机自行车再识别研究[J]. 中国公路学报,2017,(05):132-138. (EI检索)21. Tan F, Huang L*, Zhai C, et al. Specific Object Re-Identification Across Non-Overlapping Camera Views in Traffic Accidents[J]. Transportation Planning and Technology, 2016, 39(8): 759-767.(SCI 检索)22. 谭飞刚，黄玲*，翟聪等，一种用于大型交通枢纽的跨摄像机行人再识别算法研究[J]，铁道学报,2017, 39(01): 76-82. (EI检索)23. Tao Peng, Zhiwei Guan, Ronghui Zhang*, Ling Huang, Hongguo Xu, Hongfei Liu, “Bifurcation of Lane Change on Highway for Large Bus”[J], IET Intelligent Transport Systems, v 11, n 8, p 475-484, October, 2017 (SCI 检索)24. Zhai Cong*, Liu Weiming, Tan Feigang, Huang Ling, Song Minglei, Feedback Control Strategy of A New Car-Following Model Based on Reducing Traffic Accident Rates[J]. Transportation Planning and Technology, 2016, 39(8): 801-812. (SCI 检索)25. You F, Li Y H, Huang L, et al. Monitoring drivers’ sleepy status at night based on machine vision[J]. Multimedia Tools & Applications, 2016:1-18. （SCI 检索）26. 谭飞刚,黄玲*,刘建. 多线索融合的无视野重叠跨摄像机行人跟踪算法[J]. 计算机应用研究,2016,vol.34(08):2542-254527. Cong Zhai, Weiming Liu*, and Ling Huang, “The Feedback Control Strategy of the Takagi-Sugeno Fuzzy Car-Following Model with Two Delays,” Journal of Control Science and Engineering, vol. 2016, Article ID 4581428, 11 pages, 2016. doi:10.1155/2016/4581428 (ESCI 检索) 出版专著和教材 学术专著： 《自行车交通微观行为研究》，人民交通出版社，2017年8月，著者：黄玲，吴建平。主编教材： 《交通运输预测与决策技术》，中南大学出版社，2015年1月，主编。 科研创新 部分授权专利：1) 2021年，黄玲，冯文杰、黄崧、周晓娴、阮乐、席妮、张荣辉，一种非机动车或行人过街意图检测系统及方法，国内发明专利， ZL201910066829.4；第一发明人（获授权）2021.3.302) 2021年，黄玲，郭亨聪，游峰，一种城市交叉口路口事故隐患黑点的自动判别方法，国内发明专利，ZL201810836887.6.；第一发明人（获授权）2021.3.303) 2019年，黄玲、游峰、吴蔚、林启恒、庞崇浩、罗积银，一种应用无人机监测的目标人员识别追踪方法，国内发明专利， 201611010433.0；第一发明人（获授权）2019.05.144) 2019年，黄玲、谭飞刚、游峰，一种适用于运动自行车再识别的相似性度量计算方法，国内发明专利， 201510944449.8；第一发明人（获授权）2019.06.185) 2018年，黄玲、谭飞刚、游峰，一种适用于运动行人再识别的相似性度量计算方法, 国内发明专利， 201510946706.1；第一发明人（获授权）2018.12.116) 2018年，黄玲、谭飞刚、施兆俊、罗晨伟、吴昊，一种适用于行人视频再识别的部件分割方法, 国内发明专利， ZL 201510574841.8；第一发明人（获授权）2018.06.227) 2018年，黄玲、谭飞刚、肖亚星、罗静慈、杨杨，一种适用于自行车视频检测的部件分割方法, 国内发明专利， ZL 201510575140.6；第一发明人（获授权）2018.06.228) 2012年，一种自行车检测与定位装置，国内实用新型专利，ZL 2012 2 0317852.X；第一发明人（获授权）2013.02.139) 2012年，黄玲，一种自行车检测与定位方法，国内发明专利， ZL 201210228890.2；第一发明人（获授权）2014.12.0310) 2014年，黄玲、卢凯，一种实时的BRT车辆进站优化、站台客流引导系统及方法，国内发明专利， ZL 201410093655.8；第一发明人（获授权）2015.12.0911) 2014年，黄玲，一种路网功能层次状态等级评估方法，国内发明专利，ZL 201410090115.4；第一发明人（获授权）2016.01.2012) 2015年，一种实时监测天气状况并实现自动开关的窗口装置, 国内实用新型专利， ZL 201520743514.6；第一发明人（获授权）2016.01.2013) 2015年，一种基于视频烟雾多特征融合的交通火灾检测系统, 国内实用新型专利， ZL 201520495391.9；第二发明人（获授权）2015.11.1114) 2014年，黄玲、刘敏，一种基于激光扫描的自行车群定位检测装置及方法，国内发明专利， ZL 201410138521.3；第一发明人（获授权）2016.05.0415) 2013年，黄玲，一种城市公共自行车租赁网点布局方法，国内发明专利， ZL201310608095.0；第一发明人（获授权）2016.10.0516) 2014年，黄玲、卢凯，一种BRT站台和走廊的客流状态分析预警方法, 国内发明专利， ZL 201410457954.5；第一发明人（获授权）2016.10.0517) 2014年，黄玲、温惠英，一种高速公路运营综合服务质量实时评估方法，国内发明专利， ZL 201410090167.1；第一发明人（获授权）2017.04.1918) 2014年，黄玲、卢凯、赖众燿，BRT车站人行天桥与站台整体服务水平的分析方法，国内发明专利， ZL 201410032889.1；第一发明人（获授权）2017.06.0619) 2014年，黄玲，无信号交叉口自行车冲突避让行为仿真模型的建模方法，国内发明专利， ZL 201410093172.8；第一发明人（获授权）2017.01.0420) 2018年，游峰、黄玲、陈润丰、张朝彪、吴贤生、方伟创、彭涵宇、张荣辉、徐建闽，一种基于串并行处理的多特征交通视频烟雾检测方法，国内发明专利， 201510404004.0；第二发明人（获授权）2018.12.1121) 2019年，游峰、吴昊、黄玲、李耀华、杨世平、黄子敬、林杭、张俊琦，一种基于多维信息特征融合的驾驶员违规通话检测方法, 国内发明专利， 201611166739.5；第三发明人（获授权）2019.11.15计算机软件著作权：基于视频的交通运动目标提取系统V1.0，登记号2016SR095381 教学活动  主讲本科生课程《预测与决策》、《交通工程学》、《交通系统分析》、《地理信息系统》、《智能交通系统》（双语）、《公共交通系统》（全英） 指导学生情况 2019、2020年指导硕士获得国家一等奖学金，发表sci论文2篇，国内EI论文2篇，申请发明专利2项、国际PCT1项。 我的团队 轻松、进取的团队学术研究氛围。每周一次例行组会，分享各自学习新的和知识，对前沿科学技术开展开放探讨，培养学生学术创新能力和批判性思维。

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