刘涛科研成果

基本信息 科学研究 论文著作 教育教学 招生信息 新建主栏目 基本信息 名称 刘涛，男，1966年2月出生，汉族，博士，教授，硕士生导师，主要研究方向为汽车轻量化、特种车辆、汽车被动安全等，主持了包括国家科技支撑计划、自然科学基金等纵横向项目40余项，发表论文70余篇，出版著作3部，获得专利30余项。 教育经历 名称 1983年9月~1988年7月 中国科技大学精密机械和精密仪器系获学士学位； 2000年9月~2003年7月哈尔滨工业大学车辆工程专业获工程硕士学位； 2006年9月~2010年11月哈尔滨工业大学车辆工程专业获工学博士学位。 工作经历 名称 1988年7月~1990年10月 青岛电视机厂 助工； 1990年10月~2002年7月 威海广泰空港设备有限公司 高工； 2002年7月~至今哈尔滨工业大学（威海） 教授。 学术兼职 名称 中国汽车工程学会会员，山东省汽车工程学会会员 国家科技部重大专项评审专家 国家工业领域综合专家库专家 教育部学位与研究生教育发展中心评审专家 自然科学基金评审专家 财政部政府采购评审专家 山东省科技专家库专家 山东省科技厅科技发展计划评审专家 山东省司法鉴定协会交通专业委员会委员 荣誉称号 名称 WH125PQ1型大容量航空地面电源，国家科技进步三等奖 基于3自由度浮动对接平台的海港登船客梯车，山东省科技进步三等奖 飞机地面抱轮技术研究及装备产业化，山东省科技进步2等奖 研究领域 名称 汽车轻量化 智能与特种车辆 汽车被动安全 科研项目 名称 1.飞机地面抱轮技术研究及系列装备研制，国家科技支撑计划（子课题） 2. 高速高压高频动态摩擦的机理研究，国家自然科学基金 3.液压混合动力车辆工作机理及关键技术研究，山东省自然科学基金 4. 空港货运自动装卸传输设备研制及产业化项目，山东省自主创新专项 与企业合作横向课题30余项 期刊论文 名称 1、刘涛, 姜继海. 静液传动系统的自适应模糊滑模控制研究. 农业机械学报. 2010,1(41):29~33（EI: 20101012752816） 2、刘涛，姜继海. 并联液压混合动力车辆能量控制策略. 东南大学学报. 2010, 40（1）: 1-6（EI: 20101212787915） 3、刘涛, 姜继海. 静液传动混合动力车辆再生制动研究. 哈尔滨工业大学学报. 2010, 42(9): 1449~1453（EI: 20104613383312） 4、刘涛, 刘清河, 姜继海. 并联式液压混合动力车辆再生制动的影响因素分析. 吉林大学学报（工学版）. 2010, 40(6): 1473-1477（EI: 20104913466609） 5、 Development of BBW series hybrid brake system for FCV(EI: 20113314234864), Qiche Gongcheng/Automotive Engineering 刘清河，刘涛，孙泽昌. 燃料电池汽车线控串行复合制动系统的开发. 汽车工程. 2011,33(7):586~589（EI：20113314234864） 6、 刘涛,胡淑荣,罗念宁,姜继海. 静液传动混合动力车辆控制策略优化. 哈尔滨工业大学学报. 2011,43(9): 86~90（EI：20114514506903） 7、刘清河，刘涛，孙泽昌. 电动汽车复合制动系统状态估计控制算法. 哈尔滨工业大学学报. 2011,43(9): 91~94（EI：20114514506904） 8、liutao,zhengjincheng,wangshuwen,gufangde. Logic Threshold Based Energy Control Strategy For Parallel Hydraulic Hybrid Vehicles. Research Journal of Applied Sciences, Engineering and Technology. 2013, 6(13): 2339~2344 9、Tao Liu, Jin-cheng Zheng, Yong-mao Su, Jing-hui Zhao ,A Study on Control ]Strategy of Regenerative Braking in the Hydraulic Hybrid Vehicle Based on ECE Regulations , Mathematical Problems in Engineering ,2013,SCI收录号:256PA 10、Na Yang, Pengfei Cao, Tao Liu*, Jianfeng Wang, Dafang Wang. Crashworthiness optimization of passenger car in rear-end collision with truck. International Journal of Crashworthiness, 2016 (SCI源刊，IF=0.569，DOI:10.1080/13588265.2016.1192087). INTERNATIONAL JOURNAL OF CRASHWORTHINESS 卷: 21 期: 6 页: 507-520 出版年: 2016 收录号：WOS:000392857200001；IDS 号: EI9VJ 11、Na Yang, Yan Li, Tao Liu*, Jianfeng Wang, Hongguang Zhao. Analysis of fatal factors inflfluencing accidents involving two-wheel electric vehicle drivers at intersections[J].Legal Medicine，2020，45:101696.（SCI） 12、Quanqing Yu , Changjiang Wan,...and Tao Liu*. An Open Circuit Voltage Model Fusion Method for State of Charge Estimation of Lithium-ion Batteries. Energy，2021.3（SCI） 13、Wang, JX ; Yang, N ; Liu, T . Safety of active pre-collision seat rotation strategies for autonomous vehicles: injury risk evaluation of occupant's neck. INTERNATIONAL JOURNAL OF CRASHWORTHINESS. 2023.3(SCI) 出版著作 名称 1、汽车液驱混合动力技术 2、汽车设计 3、汽车实验学 本科生课程 名称 汽车设计 液压传动 车辆工程专业导论 研究生课程 名称 车辆液压传动系统 硕士研究生招生信息 名称 车辆工程硕士研究生：2～5名/年。自2023年起，停止招生。 从事以下研究方向：（1）汽车轻量化；（2） 汽车CAD/CAE；（3）智能与特种车辆；（4）汽车被动安全；（5）汽车系统动力学。 有意者请将个人简历pdf、成绩单pdf、学术论文电子版pdf、获奖证书扫描件pdf发送至 13863130278@163.com。