付川云科研成果_付川云专利信息_哈尔滨工业大学交通科学与工程学院付川云科研信息|付川云校企合作信息|付川云联系方式
全国客户服务热线:4006-054-001 疑难解答:159-9855-7370(7X24受理投诉、建议、合作、售前咨询),173-0411-9111(售前),155-4267-2990(售前),座机/传真:0411-83767788(售后),微信咨询:543646
企业服务导航

付川云科研成果

发布日期:2024-05-10 专利申请、商标注册、软件著作权、资质办理快速响应 微信:543646


付川云
姓名 付川云 性别 付川云
学校 哈尔滨工业大学 部门 交通科学与工程学院
学位 付川云 学历 付川云
职称 副教授 联系方式 fuchuanyun@hit.edu.cn
邮箱 fuchuanyun@hit.edu.cn    
软件产品登记测试全国受理 软件著作权666元代写全部资料全国受理 实用新型专利1875代写全部资料全国受理
付川云

基本信息(Information) 科学研究(Research) 人才培养(Courses & Students) 论文著作/Publications 新建主栏目 基本信息(Basic information) 名称 工学博士、加拿大不列颠哥伦比亚大学博士后 准聘岗副教授、博士生导师、硕士生导师 交通科学与工程学院交通工程系 主持国家自然科学基金青年及面上项目、黑龙江省自然科学基金、四川省科技计划项目、中国博士后科学基金特别资助及面上(一等)项目等10余项,主研国家级、省部级科研课题14项。发表学术论文92篇,其中一作ESI高被引3篇,SCI/SSCI收录36篇,EI收录28篇。申请国家发明专利20项,其中已授权10项,已公开10项。获得软件著作权3项。担任《交通运输研究》编委、JTTE期刊青年编委。 教育经历(Education) 标题 起讫时间 2011年9月-2015年12月 所学专业 学习机构 哈尔滨工业大学 学历 工学博士 简单介绍 标题 起讫时间 2012年11月-2013年10月 所学专业 学习机构 美国华盛顿大学 学历 博士生联培 简单介绍 标题 起讫时间 2009年9月-2011年7月 所学专业 学习机构 哈尔滨工业大学 学历 工学硕士 简单介绍 标题 起讫时间 2005年9月-2009年7月 所学专业 学习机构 哈尔滨工业大学 学历 工学学士 简单介绍 工作经历(Work) 标题 起讫时间 2021年11月-至今 职位/职称 准聘岗副教授 工作单位 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 简单介绍 标题 起讫时间 2019年11月-至今 职位/职称 博士后 工作单位 加拿大不列颠哥伦比亚大学(UBC) 简单介绍 标题 起讫时间 2016年6月-2019年12月 职位/职称 博士后 工作单位 西南交通大学 简单介绍 标题 起讫时间 2017年3月-2021年10月 职位/职称 硕士生导师 工作单位 西南交通大学交通运输与物流学院 简单介绍 标题 起讫时间 2016年3月-2021年10月 职位/职称 讲师 工作单位 西南交通大学交通运输与物流学院 简单介绍 主要任职(Service) 任职名称 《交通运输研究》编委、JTTE(English Edition)期刊青年编委 任职时间 简单介绍 任职名称 世界交通运输大会(WTC),“交通工程-交通运营与管理-交通前沿技术委员会”委员 任职时间 简单介绍 任职名称 世界交通运输大会(WTC),“交通工程-交通安全与环境-交通运营安全委员会”委员 任职时间 简单介绍 任职名称 Accident Analysis and Prevention, Reviewer 任职时间 简单介绍 任职名称 Transport metrica A: Transport Science, Reviewer 任职时间 简单介绍 任职名称 Transportation Research Board, Reviewer 任职时间 简单介绍 任职名称 Traffic Injury Prevention, Reviewer 任职时间 简单介绍 任职名称 Journal of Advanced Transportation, Reviewer 任职时间 简单介绍 任职名称 《中国公路学报》、《交通运输系统工程与信息》、《哈尔滨工业大学学报》等期刊审稿人 任职时间 简单介绍 研究领域/Research interests 名称 智能网联交通安全评估 交通行为建模与仿真 大数据挖掘与智慧应用 科研项目/Research projects 项目名称 基于数据融合的超速事件时空计量模型构建及协同干预方法研究 项目来源 国家自然科学基金青年科学基金项目 开始时间 201901 结束时间 202112 项目经费 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 完成 简单介绍 项目名称 基于GPS轨迹数据的超速违法行为干预方法研究 项目来源 中国博士后科学基金特别资助项目 开始时间 201706 结束时间 201906 项目经费 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 完成 简单介绍 项目名称 超速违法行为递增处罚强度建模 项目来源 中国博士后科学基金面上项目(一等资助) 开始时间 201701 结束时间 201906 项目经费 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 完成 简单介绍 项目名称 交通违法递增处罚强度模型研究 项目来源 四川省科技计划项目 开始时间 201701 结束时间 201812 项目经费 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 完成 简单介绍 项目名称 机动车故意闯红灯自动甄别算法及递增处罚机制研究 项目来源 中央高校基本科研业务费理工类科技创新项目 开始时间 201606 结束时间 201905 项目经费 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 完成 简单介绍 项目名称 机动车闯红灯处罚新交规的效果评价及改进方法研究 项目来源 四川省教育厅科研项目 开始时间 201701 结束时间 201812 项目经费 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 完成 简单介绍 项目名称 考虑随机性和稳定性的人工驾驶车与自动车混合交通流建模与集成控制优化 项目来源 国家自然科学基金面上项目 开始时间 202101 结束时间 202412 项目经费 担任角色 参与 项目类别 纵向项目 项目状态 进行中 简单介绍 项目名称 语音识别技术框架下的驾驶微睡眠无侵入检测及变化规律 项目来源 国家自然科学基金青年科学基金项目 开始时间 201801 结束时间 202012 项目经费 担任角色 参与 项目类别 纵向项目 项目状态 完成 简单介绍 项目名称 基于深度学习的公路货运车货匹配理论与应用研究 项目来源 四川省科技计划重点项目 开始时间 202101 结束时间 202312 项目经费 担任角色 参与 项目类别 纵向项目 项目状态 进行中 简单介绍 项目名称 高速公路自动驾驶货运车队临近区域的人工驾驶安全影响研究 项目来源 四川省科技计划项目 开始时间 202101 结束时间 202312 项目经费 担任角色 参与 项目类别 纵向项目 项目状态 进行中 简单介绍 项目名称 基于多元数据融合的区域轨道交通列车运行计划协同编制理论及关键技术 项目来源 四川省科技计划国际合作项目 开始时间 202001 结束时间 202112 项目经费 担任角色 参与 项目类别 纵向项目 项目状态 进行中 简单介绍 项目名称 哈尔滨工业大学人才计划科研启动项目 项目来源 哈尔滨工业大学 开始时间 2022 结束时间 2024 项目经费 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 进行中 简单介绍 国家发明专利/Patents 专利名称 一种基于历史GPS轨迹的共享单车逆行行为识别方法 专利号 ZL201811328494.0 发明人 付川云, 刘华, 刘岩 申请时间 已授权 专利类别 发明 简单介绍 专利名称 一种基于概率图模型的共享单车逆行行为实时识别方法 专利号 ZL201811274576.1 发明人 付川云, 刘华, 刘岩 申请时间 已授权 专利类别 发明 简单介绍 专利名称 一种基于平均速度的超速事件探测方法 专利号 ZL201810324022.1 发明人 付川云, 刘海玥, 夏亮, 刘林才 申请时间 已授权 专利类别 发明 简单介绍 专利名称 一种机动车闯红灯递增式阶梯罚单的生成方法 专利号 201610236067.4 发明人 张亚平, 刘翰宁, 俞春俊, 邓毅萍, 王雪梅, 付川云, 李河江, 朱昀喆, 韦钰 申请时间 已授权 专利类别 发明 简单介绍 专利名称 一种黄灯困境区域建模方法 专利号 ZL20151021844.9 发明人 张亚平, 付川云, 别一鸣, 程国柱, 蒋贤才, 杨龙海, 彭挺, 刘翰宁 申请时间 已授权 专利类别 发明 简单介绍 专利名称 面向黄灯两难区的全红信号控制方法 专利号 ZL201510218135.X 发明人 张亚平, 付川云, 郑柯, 张绪宏, 别一鸣, 孔维昊, 丁猛, 林嘉乐, 顾岩, 李重明 申请时间 已授权 专利类别 发明 简单介绍 专利名称 一种交叉口直右共用车道预信号控制方法 专利号 ZL201510137041.X 发明人 张亚平, 程绍武, 许稷, 付川云, 张绪宏, 王雪梅, 别一鸣, 程国柱, 刘翰宁, 刘岩 申请时间 已授权 专利类别 发明 简单介绍 专利名称 一种飞机推出模糊滑模控制方法 专利号 ZL201510249666.5 发明人 张亚平, 刘翰宁, 邢志伟, 程绍武, 付川云, 韦钰, 别一鸣, 程国柱, 彭挺, 李河江 申请时间 已授权 专利类别 发明 简单介绍 专利名称 一种基于信息量的道路平面交叉口交通管控设施驾驶容错能力计算方法 专利号 201310626727.6 发明人 裴玉龙, 蒋贤才, 程国柱, 陈美如, 王连震, 别一鸣, 漆巍巍, 申翔浩, 彭挺,付川云 申请时间 已授权 专利类别 发明 简单介绍 专利名称 基于信息熵的快速路交通管理设施驾驶容错能力计算方法 专利号 201310653676.6 发明人 裴玉龙, 陈美如, 程国柱, 蒋贤才, 王连震, 墨建亮, 贾佃精, 别一鸣, 漆巍巍, 付川云 申请时间 已授权 专利类别 发明 简单介绍 软件著作权 名称 1. 付川云, 何华均, 夏亮, 纪圣荣, 杨永虎, 莫乾树, 江欣国. 交通事故数据管理系统1.0. 登记号: 2018SR136980 2. 付川云, 何华均, 夏亮, 纪圣荣, 杨永虎, 莫乾树, 江欣国. 交通事故数据采集系统1.0. 登记号: 2018SR136583 3. 夏亮, 付川云, 何华均, 莫乾树, 江欣国. 交通安全设施管理系统1.0. 登记号: 2018SR136571 招生信息/Application information 名称 招生专业:交通工程、交通运输、交通设备与控制工程、道路与铁道工程、安全工程、数学、计算机等专业。 招生名额:每年博士生2-3名、硕士生2-3名。 招生要求: (1) 态度端正、做事踏实; (2) 数学及英语较好; (3) 具有学术热情和钻研精神; (4) 会熟练使用R、Python、SPSS、WinBUGS、Stata、SAS、Matlab等软件至少1项。 福利待遇: (1) 学习期间资助参加1-2次高水平国际学术会议; (2) 每月提供固定的科研补助,发表高水平学术论文额外奖励; (3) 推荐优秀学生到世界顶尖学府(如UBC、UW等)深造; (4) 对就业提供实质性的参考建议。 讲授课程/Courses 名称 学生培养/Students 名称 哈尔滨工业大学 (HIT) 1. 指导博士生 闫奕昕,2023级 逯兆友,2023级 2. 指导硕士生 刘花花,2023级 刘锦朝,2022级 严 航,2022级 王新星,2021级 王宇豪,2021级 王晓丽,2021级 西南交通大学(SWJTU) 1. 协助指导博士生 周 悦,2018级 刘海玥,2021级 Tefera Bahiru Ambo,2018级 Atumo Eskindir Ayele,2018级 2. 指导硕士生 刘海玥,2017级,论文题目:基于GPS轨迹数据的超速事件贝叶斯空间计数回归模型研究 李雅洁,2017级,论文题目:考虑次数的超速行为阶梯式递增处罚模型研究 刘 华,2018级,论文题目:基于GPS轨迹数据的速度照相机布设优化方法研究 刘林才,2018级,论文题目:基于GPS轨迹数据的出租车超速行为动态提示信息干预方法研究 姚 远,2019级,论文题目:基于极值理论的无信号交叉口交通冲突模型构建及应用研究 熊长林,2020级 袁乙丁,2020级 唐思益,2021级 唐家豪,2021级 代表性期刊论文/Representative journal papers 名称 Chuanyun Fu, Tarek Sayed. A multivariate method for evaluating safety from conflict extremes in real time [J]. Analytic Methods in Accident Research, 2022, 36:100244. (SSCI, 中科院一区Top, IF=14.556) Chuanyun Fu, Tarek Sayed. Bayesian dynamic extreme value modeling for conflict-based real-time safety analysis [J]. Analytic Methods in Accident Research, 2022, 34: 100204. (SSCI, ESI高被引, 中科院一区Top, IF=14.556) Chuanyun Fu, Tarek Sayed. Multivariate Bayesian hierarchical Gaussian copula modeling of the non-stationary traffic conflict extremes for crash estimation [J]. Analytic Methods in Accident Research, 2021, 29: 100154. (SSCI, ESI高被引, 中科院一区Top, IF=14.556) Chuanyun Fu, Tarek Sayed, Lai Zheng. Multivariate Bayesian hierarchical modeling of the non-stationary traffic conflict extremes for crash estimation[J]. Analytic Methods in Accident Research, 2020, 28: 100135. (SSCI, ESI高被引, 中科院一区Top, IF=14.556) Chuanyun Fu, Tarek Sayed. Identification of adequate sample size for conflict-based crash risk evaluation: An investigation using Bayesian hierarchical extreme value theory models. Analytic Methods in Accident Research, 2023, 39: 100281. (SSCI, 中科院一区Top, IF=14.556)