刘洋科研成果

基本信息 教学与科研 论文与专利 招生与培养 国际研究团队 实践与应用 Resume Publication ... 实践与应用 Resume Publication 新建主栏目 基本信息 名称 刘洋，教授，博士生导师。 桥隧结构智慧运维国际研究团队负责人。黑龙江省省级人才，济南市“泉城学者”，中国工程建设标准化协会勘测专业委员会副主任委员，中国工程建设标准化协会建筑与市政工程产品应用分会理事，中国地震学会基础设施防震减灾青年委员，山东轨道交通学会常务理事。先后主持“十三五”国家重大研发计划子项目、黑龙江省重点研发计划、山东省重点研发计划课题、国家自然科学基金项目、“973”子项目、住建部科技项目、黑龙江省自然科学基金面上项目等纵向科研课题20项。获省部级科研奖励5项，获2019年哈尔滨市创新争先科技创新带头人奖，主编行业协会团体及地方标准8部，出版专著2部，发表学术论文150余篇，其中SCI检索论文53篇、EI检索论文67篇，授权发明专利30余项、授权实用新型专利20余项、授权软件著作权8项。专注于桥隧结构群运营安全智能监测与快速检测的研究，研究成果已在济南跨黄河凤凰大桥、青岛地铁8号线海底隧道、济南市英雄山高架桥梁、济南地铁3号线长大隧道、二环西凤凰山立交桥梁、白马山城市隧道及北园高架西延桥梁集群等实际结构安全监测中实现了成功应用，保障了上述大型桥隧结构群的运营安全。 教育经历 名称 哈尔滨工程大学 建筑工程学院 建筑工程专业 获工学学士学位（1996.09-2000.07） 哈尔滨工业大学 土木工程学院 结构工程专业 获工学硕士学位（2001.09-2004.02） 哈尔滨工业大学 土木工程学院 工程力学专业 获工学博士学位（2004.03-2008.07） 研究工作经历 名称 哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院，桥梁与隧道工程系， 教授（2020.01---至今） 美国东北大学（Northeastern University），土木与环境工程系，高级访问学者（2018.01-2018.02） 交通科学与工程学院“桥隧结构智慧运维” 国际联合研究团队，负责人（2015.12---至今） 哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院，桥梁与隧道工程系，博士生导师（2015.7---至今） 哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 ，桥梁与隧道工程系，副教授（2012.12---2020年12月） 哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院，桥梁与隧道工程系，讲师（2008.09-2012.12） 美国东北大学（Northeastern University），土木与环境工程系，访问学者（2011.02-2012.02） 美国伊利诺伊大学香槟分校（UIUC），Newmark土木工程实验室，访问学者（2006.07-2006.08） 研究领域 名称 主要研究方向 桥梁与隧道结构健康监测 桥梁与隧道结构智能检测 桥梁结构动力反问题 围岩及隧道结构反演分析 主要研究内容 桥隧结构群状态诊断方法；桥隧结构智能检测高端装备；桥梁结构损伤诊断方法；桥梁结构有限元模型修正方法；桥梁结构快速检测技术；桥梁结构动力测试技术；基于动态反馈的隧道围岩参数修正方法；严寒环境下钢桥结构疲劳耦合腐蚀问题。 招生信息 名称 硕士生招生方向（土木工程学科） 桥梁与隧道工程专业 桥梁与隧道结构健康监测 桥梁结构状态快速诊断 围岩及隧道结构反演分析 每学年招收2~4名硕士研究生，含学术型硕士生、专业学位硕士生。按照教育部及学校有关硕士招生工作的规定，通过“推荐免试”和“报名考试”两种方式接收全国重点大学优秀本科毕业生入学。 博士生招生方向（土木工程学科） 桥梁与隧道工程专业 桥梁与隧道结构健康监测 桥梁与隧道结构智能检测 桥梁结构动力反问题 每学年招收博士生1~3人，按照教育部及学校有关博士招生工作的规定，通过本科生“推免直攻博”及硕士生“申请-考核”等方式接收全国重点大学优秀本科生及硕士毕业生入学。 荣誉称号 名称 入选2021年济南市“泉城学者”人才建设工程 获得2021年黑龙江省科学技术奖（科技进步）二等奖（排名1） 获得2021年中国岩石力学与工程学会科学技术二等奖（排名2） 获得2020年黑龙江省科学技术奖（自然科学）二等奖（排名4） 获得2020年山东土木建筑科学技术一等奖（排名2） 获得2019年黑龙江省科学技术奖（科技进步）二等奖（排名2） 获得2019年第二十一届中国专利奖（优秀奖）（排名1） 获得2019年哈尔滨市首届创新争先奖（个人奖）科技创新带头人 交通运输行业重点领域创新团队“寒区交通基础设施耐久与安全保障技术创新团队”（核心成员） 获得2018年交通运输重大科技创新成果库入库成果（交通运输专利）（排名1） 获得2018年黑龙江省高校科学技术奖（一等奖）（排名2） 获得2017年华夏科学技术三等奖（排名1） 学术兼职 名称 国际桥梁安全、维护与管理协会（IABMAS）会员 美国土木工程协会 工程力学分会（EMI）会员 中国工程建设标准化协会勘测专业委员会副主任委员 中国工程建设标准化协会建筑与市政工程产品应用分会理事 中国地震学会基础设施防震减灾青年委员会委员 山东轨道交通学会常务理事 2016 寒区高铁建设关键技术国际研讨会 联合主席 审稿专家： 国际期刊《Mechanical System and Signal Processing》 国际期刊《Structural Health Monitoring》 国际期刊《Journal of Engineering Mechanics》 国际期刊《Journal of Bridge Engineering》 国际期刊《Structural Control and Health Mornitoring》 国际期刊《Engineering Structures》 国际期刊《Journal of Sound and Vibration》 国际期刊《Measurement》 国际期刊《Constraction and Building Materials》 国际期刊《Journal of Civil Structural Health Monitoring》 国际期刊《Engineering Optimization》 国际期刊《Structural Concrete》 国际期刊《Knowledge-Based Systems》 国际期刊《Advance in Structural Engineering》 国际期刊《Inverse Problems in Science & Engineering》 国际期刊《Pervasive and Mobile Computing》 国际期刊《Computer & Security》 国内期刊《中国公路学报》 国内期刊《振动与冲击》 国内期刊《应用力学学报》 国内期刊《西南交通大学学报》 国内期刊《浙江大学学报》 国内期刊《上海交通大学学报》 国内期刊《哈尔滨工程大学学报》 国内期刊《福州大学学报》 讲授课程 名称 本科生课程 钢桥结构设计 课程简介：本课程以材料力学及结构力学的理论知识为基础，基于《公路钢结构桥梁设计规范》JTG D64-2015的内容，介绍钢结构构件的连接计算（焊缝连接、螺栓连接），刚架桥构件的整体、局部稳定验算，钢桥疲劳等基本设计内容，并详细讲授各类钢桥结构的设计流程。 土木结构智慧感知与数字诊断新技术 课程简介：本课程为本科生的创新研修课程，本课程以土木结构的智慧感知和数字诊断为主线，简要介绍在土木结构状态感知、数据分析、诊断与可视化等方面的最新技术，以及上述技术在建筑、桥梁、隧道等工程中的应用实例。 研究生课程 桥梁与隧道结构运营安全监测 课程简介：本课程前身为桥梁与隧道工程专业研究生的国际共建课程，目前为桥梁与隧道工程学科硕士及博士生课程。本课程交叉融合了土木工程、先进感测技术、模态分析、结构控制等多个学科，详细讲解了桥梁与隧道结构状态感知、数据分析、状态诊断等技术的基本理论，并介绍了上述技术在学科前沿的最新进展以及在实际桥梁与隧道结构工程中的应用实例。此外，本课程以MATLAB软件为主要运算工具，帮助学生掌握该软件中与桥梁结构健康监测理论分析相关的命令及编程方法。 研究领域 名称 主要研究方向 桥梁与隧道结构健康监测 桥梁与隧道结构智能检测 桥梁结构动力反问题 围岩及隧道结构反演分析 主要研究内容 桥隧结构群状态诊断方法；桥隧结构安全智能检测高端装备；桥梁结构损伤诊断方法；桥梁结构有限元模型修正方法；桥梁结构快速检测技术；桥梁结构动力测试技术；基于动态反馈的隧道围岩参数修正方法；严寒环境下钢桥结构疲劳耦合腐蚀问题。 纵向科研—负责 项目名称 严寒环境下桥梁集群结构状态时空关联机制与全域智能监测技术 项目来源 黑龙江省重点研发计划 开始时间 2021年09月 结束时间 2023年12月 项目经费 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 进行中 简单介绍 项目名称 隧道结构安全智能感知-诊断-预警系统及装备研发 项目来源 山东省重点研发计划（重大科技创新工程）课题 开始时间 2019.09 结束时间 2021.12 项目经费 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 进行中 简单介绍 项目名称 城市地铁结构安全智能综合巡检技术及运营安全的智能监测研究及应用 项目来源 山东省交通运输厅重点计划项目 开始时间 2019.07 结束时间 2020.12 项目经费 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 完成 简单介绍 项目名称 高寒地区桥梁集群监测网络优化设计-状态诊断-结构损伤预警技术 项目来源 国家重点研发计划"高寒地区公路设施全寿命周期耐久性提升与安全性保障关键技术"子课题 开始时间 2017.09 结束时间 2020.08 项目经费 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 完成 简单介绍 项目名称 基于准静力影响面的城市桥梁结构损伤快速诊断技术 项目来源 住房城乡建设部2016年科学技术项目计划 开始时间 2016.01 结束时间 2017.12 项目经费 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 完成 简单介绍 项目名称 高寒复杂环境下大跨度桥梁结构损伤诊断方法研究 项目来源 黑龙江省自然科学基金面上项目 开始时间 2014-07-01 结束时间 2016-12-30 项目经费 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 完成 简单介绍 项目名称 城市桥梁集群健康监测与预警系统研究 项目来源 住房城乡建设部2015年科学技术项目计划 开始时间 2015.01 结束时间 2016.12 项目经费 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 完成 简单介绍 项目名称 基于海量监测数据的大跨度桥梁结构的损伤概率诊断方法研究 项目来源 国家自然科学基金青年基金 开始时间 2011-01-01 结束时间 2013-12-01 项目经费 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 完成 简单介绍 项目名称 基于海量监测数据的桥梁结构的损伤概率诊断方法研究 项目来源 中国博士后基金 开始时间 2010-09-01 结束时间 2011-07-01 项目经费 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 完成 简单介绍 项目名称 大跨度桥梁结构的损伤概率诊断方法研究 项目来源 博士点新教师基金 开始时间 2011-01-01 结束时间 2013-12-01 项目经费 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 完成 简单介绍 项目名称 考虑参数不确定性的卫星平台与有效荷载建模方法研究 项目来源 国家“973”子项目 开始时间 2010-03-01 结束时间 2014-03-01 项目经费 担任角色 负责 项目类别 纵向项目 项目状态 完成 简单介绍 纵向科研—参与 名称 基于多源信息的道路基础设施服役性能大数据集成分析方法 "十三五“国家重点研发计划课题 （2018.02-2022.12） 高寒地区公路设施全寿命周期耐久性提升与安全性保障关键技术 科技部国际合作重点专项 （2017.09-2020.08） 大跨结构安全监测控制物联网技术与示范应用 “十二五”国家科技支撑计划 （2010.01-2014.12） 大型场馆健康监测与安全分析技术研究 国家“863”项目 （2008.01-2012.12） 重大建（构）筑物健康监测与诊断技术 “十一五”国家科技支撑计划 （2007.01-2010.12） 重大工程健康监测及其集成系统 国家自然科学基金重点项目 （2006.01-2009.12） 重大工程健康监测集成系统与应用 国家自然科学基金重大国际合作项目 （2006.01-2009.12） 结构健康监测 国家杰出青年科学基金 （2006.01-2009.12） 横向科研（近年）—负责 名称 昆明新机场梁桥集群结构运营安全的分布式布里渊光纤智能监测技术及应用（2023.11） 朔黄铁路富水裂隙环境下重载铁路隧道结构安全数字孪生预警技术研究（2023.04） 青岛市地铁8号线工程大青区间隧道结构安全分布式光纤监测与预警系统（2022.03） 济南至乐陵高速公路南延线工程科研项目（2021.09） 城市地铁结构安全智能综合监测与巡检技术 （2020.03） 济南凤凰黄河大型桥梁集群结构运营安全监测与预警系统 （2020.01） 北园高架西延桥梁集群结构运营安全监测与预警系统 （2019.01） 面向集群结构运营安全的城市轨道交通感知-诊断-预警技术 （2018.08） 北园高架西延工程顶升施工前后桥梁结构状态诊断 （2018.07） 刘长山路隧道结构安全运营监测系统设计与安装 （2018.01） 济广高速凤凰山立交桥梁集群安全运营监测系统设计与安装 （2017.07） 济南市英雄山路南段高架桥桥梁监测网络与预警系统设计及安装 （2017.02） 专著与标准（节选） 名称 城市桥梁集群结构健康监测系统技术规程（DB23/T 3633-2023）（排名1） 塔桅集群结构运营安全监测技术规程（DB23/T 3098-2022）（排名1） 结构分布式布里渊光纤监测系统技术规程（T/SDSZ 2-2022）（排名1） 分布式布里渊光纤监测技术规程（T/CECS 940-2021）（排名1） 纤维增强聚氨酯复合材料杆塔（T/CECS 10163-2021）（排名1） 准静力影响线法桥梁荷载试验技术指南（T/CMEA 3-2019）（排名1） 城市超小净距浅埋暗挖隧道施工技术标准（DB37/T 5152-2019）(排名6） 基于代理模型的桥梁结构有限元模型修正技术（排名1） 准静力影响线法桥梁荷载试验与结构损伤诊断技术（排名1） 期刊文章（节选） 名称 Q. N. Xu, Q. F. Gao, Y. Liu. A method for suspenders tension identification of bridges based on the spatio‐temporal correlation between the girder strain and suspenders tension, Computer-aided Civil and Infrastructure Engineering, 2024, 13165. (SCI, IF: 10.066) Y. Y. Jiang, Y. Liu. Grading diagnosis of beam bridge support separation disease within one cluster based on the difference in the probability density function of the measured data. Structural Health Monitoring, 2023; Published online. (SCI, IF: 5.907) Z. Zhou, Y. Liu, H. Li. A method for convergence monitoring considering the flattening effect in a shield tunnel with BOTDA sensors. Measurement, 2023, 211, 112611. (SCI, IF: 5.131) Z. Zhou, Y. Liu, H. Z. Dai. Fully distributed strain-based output feedback for enhanced sensitivity in damage diagnosis of structures. Measurement, 2023, 208, 112448. (SCI, IF: 5.131) Y. Liu, M. X. Gao. Detecting cracks in concrete structures with the baseline model of the visual characteristics of images, Computer-aided Civil and Infrastructure Engineering, 2022, 12874. (SCI, IF: 10.066) J.X. Cao, Y. Liu.Damage localization for bridges monitored within one cluster based on a spatiotemporal correlation model of strain monitoring data.Structural Health Monitoring, 2022; Published online.(SCI, IF: 5.710) F. Liu, Q. E. Xu, Y. Liu. Strain data correction of distributed optical fiber sensors using strain transfer model with variable shear lag parameters, Automation in Construction, 2022, 140(6):104311. (SCI, IF: 10.517) C.X. Yang, Y. Liu. Detecting the damage of bridges under changing environmental conditions using the characteristics of the nonlinear narrow dimension of damage features, Mechanical System and Signal Processing, 2021, 159, 107842. (SCI, IF: 6.823) Y. Liu, H. Li, Y.L. Wang, Y.Q. Men. Damage detection of tunnel based on the high-density cross-sectional curvature obtained using strain data from BOTDA sensors, Mechanical System and Signal Processing, 2021, 158(3):107728. (SCI, IF: 6.823) J.X. Cao, Y. Liu. Damage Cross Detection between Bridges Monitored within One Cluster Using the Difference Ratio of Projected Strain Monitoring Data.Structural Health Monitoring, 2021, Published online.(SCI, IF: 5.929) S.Y. Zhang, Y. Liu. Damage detection of bridges monitored within one cluster based on the residual between the cumulative distribution functions of strain monitoring data.Structural Health Monitoring, 2020, 19(6), 1764-1789.(SCI, IF: 5.929) Y. Liu, S.Y. Zhang. Probabilistic baseline finite element model of bridges under environmental temperature changes. Computer-aided Civil and Infrastructure Engineering. 2017, 32(7), 581-598. (SCI, IF: 11.775) Y. Liu, Z.C. Tan, C.X. Yang. Refined finite element modeling of a damaged bridge with virtual distortion method coupling solid superelement. Mechanical System and Signal Processing, 2017, 93, 559-577. (SCI, IF: 6.823) Y. Liu, C.X. Yang, Z.C. Tan. Hybrid element-based virtual distortion method for finite element model updating of bridges with wide-box girders. Engineering Structures, 2017, 143, 558-570. (SCI, IF: 4.471) Y. Liu, J. Ma, J.G. Nie, S.Y. Zhang. Virtual distortion method-based finite element model updating of bridges by using static deformation. Journal of Engineering Mechanics (ASCE), 2017, 143(3), B4015003. (SCI, IF: 2.620) Y. Liu, Z.D. Duan. Fuzzy finite element model updating of bridges by considering the uncertainty of the measured modal parameters. Science China Technological Sciences, 2012, 55(11), 3109-3117. (SCI, IF: 3.572) J. Yuan, Y. Liu, Z.C. Tan, B.K. Zhang. Investigating the failure process of concrete under the coupled actions between sulfate attack and drying–wetting cycles by using X-ray CT. Construction and Building Materials, 2016, 108, 129–138 (SCI, IF: 6.141) 刘洋，段忠东. 自适应耦合局部最优法及其在结构模型修正中的应用. 振动工程学报. 2008，21(1)，468-475. (EI) 刘洋，段忠东，周道成. 基于模态综合技术的结构有限元模型修正. 振动、测试与诊断. 2009 29(3)，92-96. (EI) 刘洋，段忠东，周道成. 利用一种混合梁单元修正结构半刚性节点及边界条件. 振动与冲击. 2009 28(9)，42-50. (EI) 杨欧，刘洋，李惠，欧进萍. 时变环境与损伤耦合下桥梁结构频率及阻尼比的统计分析. 计算力学学报.2010 3(27), 457-463. (EI) 专利与软件（节选） 名称 国家发明专利 国家发明专利：一种桥梁集群结构全域智能监测与安全预警系统（排名1,授权） 国家发明专利：基于超单元结合虚拟变形法的桥梁静力有限元模型修正方法（排名1,授权） 国家发明专利：复杂环境下基于累积损伤因子序列的桥梁结构损伤诊断方法（排名1，授权） 国家发明专利：桥梁集群结构运营安全智能监测与快速检测成套技术（排名1，授权） 国家发明专利：一种基于集群结构相似性的桥梁损伤交叉定位方法（排名1，授权） 国家发明专利：基于应变响应概率分布函数差的桥梁集群结构损伤判别方法（排名1，授权） 国家发明专利：基于BOTDA技术的大跨桥梁斜拉索结构损伤诊断方法（排名1，授权） 国家发明专利：基于主动激励下应变输出反馈的桥梁结构损伤诊断方法（排名1，授权） 国家发明专利：一种基于损伤指标体系窄域特性的桥梁结构状态诊断方法（排名2，授权） 软件著作权 桥梁集群安全运营监测与预警系统V1.0（排名1，授权） 砖砌双曲扁壳展览馆安全运营监测与预警系统（排名1，授权） 桥梁结构模态分析及有限元模型修正系统V1.0（排名1，授权） 中小型梁式桥结构损伤快速诊断系统（排名1，授权） 桥梁集群结构安全分布式光纤监测与预警系统（排名1，授权） 轨道交通桥隧群超大规模感知网络监测预警系统（排名1，授权） 地铁隧道分布式光纤监测与预警软件系统（排名1，授权） 隧道结构运营安全监测与预警软件系统（排名1，授权） 会议论文（节选） 名称 Y. Liu, C. X. Yang, Z. C. Tan. Meta-model based on virtual distortion method and its application to obtain the baseline finite element model of bridges. The 7th World Conference on Structural Control and Monitoring (7WCSCM), QingDao, July, 2018. (Invited paper) C.X. Yang, Y. Liu. Damage detection of bridges considering environmental temperature effect by using cluster analysis. World Multidisciplinary Civil Engineering-Architecture-Urban Planning Syposium 2016, June, Prigue. S.Y. Zhang, Y. Liu, C.X. Yang. Cross validation-based novelty detection of bridge group. IEEE Workshop on Environmental, Energy and Structural Monitoring System, Piscataway, Italy, 2015, July. Z.D. Duan, Y. Liu, K. Zhang. Updating of finite element model in considering uncertainties with fuzzy theory. ECCOMAS III Thematic Conference on Smart Structures and Materials, Gdansk, Poland, July 9-11, 2007.（Keynote） Y. Liu, J. Ma, J.G. Nie, S. Y. Zhang. Finite element model updating of bridges by using the virtual distortion method. Engineering Mechanics Institute, HongKong, 2015 January. J. Yuan, Y. Liu, B.K. Zhang, H.X. Li. Research of the failure process of concrete under the effect of freezen-thawing cycle by using X-ray Industrail CT technique. International Symposium on Concrete Modeling, Beijing, 2014 October Y. Liu, C. Ma, Z.C. Tan, C.X. Yang. Stochastic Finite element model updating of bridges based on Kriging model. Engineering Mechanics Institute, Evanston, 2013 August. S.M. Kojidi, M. D？hler, D. Bernal,Y. Liu. Linear Projection Techniques in Damage Detection Under a Changing Environment. Conference Proceedings of the Society for Experimental Mechanics Series, Topics in Dynamics of Civil Structures- Proceedings of the 31st IMAC, A Conference on Structural Dynamics, 2013, pp 325-332. Y. Liu, H. Li. Modal parameters identification under multi-operational grades and its application to a cable-stayed bridge. The 6th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management, Stresa, Italy, 2012, July, 431-437. Y. Li, Y. Liu, Hang Sun. Impact effect statistic investigation of concrete filled steel tube arch bridge under moving vehicles based on the field test and simulation analysis. The 6th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management, Stresa, Italy, 2012, July, 3404-3411. Y. Liu, H. Li, Z.D. Duan. A meta-modeling procedure for updating the finite element model of large-scale structures. Engineering Mechanics Institute, Boston, 2011 June. D. Bernal, Y. Liu, S.M. Kojidi. Factor analysis in damage detection. The 2nd US-Japan workshop on "Structural Dynamics and Monitoring of Bridges and Flexible Structures against Wind Hazards", Boston, 2011, November. Y. Liu, H. Li, Z.D.. Duan, Y. Yao. Updating the finite element model of bridge structures by an improved Taguchi updating method. The 5th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management, Philadelphia, 2010, July, 783-790. Y. Liu, S.L. Li, H. Li. Damage diagnosis of a cable-stayed bridge using identified modal parameters under multi-operational grades. The 5th World Conference on Structural Control and Monitoring, Tokyo, 2010, 174. S.L. Li, Y. Liu, H. Li. Condition assessment of long span bridges based on structural health monitoring techniques. International Symposium on Life-Cycle Performance of Bridges and Structures, Changsha, 2010. Y. Liu, Z.D. Duan, H. Li. An updating method suitable for updating finite element model of large-scaled structures. The 2nd Asia-Pacific Workgroup on Structural Health Monitoring, Melbourne, 2-4, December, 2008. Y. Liu, Z.D. Duan, H. Liu. Updating finite element model of structures with semi-rigid joints and boundary. Proceedings of SPIE - The International Society for Optical Engineering, v 6174 II, Smart Structures and Materials 2006 - Sensors and Smart Structures Technologies for Civil, Mechanical, and Aerospace Systems, 2006, p 61743L. Y. Liu, Z.D. Duan. An improved coupled local minimizers technique for finite element model updating. Structural Health Monitoring and Intelligent Infrastructure, Proceedings of the 2nd international Conference on Structural Health Monitoring of Intelligent Infrastructure, 2006, 1215-1222. Y. Liu, Z.D. Duan. Improved local minimizers technique and application to finite element model updating of structures. CANSMART Proceeding: International Workshop on Smart Materials and Structures, Toronto, Ontario, Canada, 2006, October. Y. Liu, Z.D. Duan. Updating semi-rigid jointed structural models with a hybrid finite element. The 4th World Conference on Structural Control and Monitoring, University of California, San Diego, 2006, July. 招生信息 名称 硕士生招生方向（土木工程学科） 桥梁与隧道工程专业 桥梁与隧道结构健康监测 桥梁结构损伤快速诊断 围岩及隧道结构反演分析 每学年招收1~2名硕士研究生，含学术型硕士生、专业学位硕士生。按照教育部及学校有关硕士招生工作的规定，通过“推荐免试”和“报名考试”两种方式接收全国重点大学优秀本科毕业生入学。 博士生招生方向（土木工程学科） 桥梁与隧道工程专业 桥梁与隧道结构健康监测 桥梁结构动力反问题 每学年招收博士生1~2人；此外，每学年与美国东北大学（Northeastern University）D. Bernal教授联合招收博士生1人。 按照教育部及学校有关博士招生工作的规定，通过本科生“推免直攻博”及硕士生“申请-考核”等方式接收全国重点大学优秀本科生及硕士毕业生入学。 在读学生 名称 博士研究生 姓名：周正 研究方向：桥梁结构闭环监测方法 教育经历：2018.09-----至今，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 2016.09--2018.07，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 2012.09--2016.07，东南大学，交通学院 姓名：高铭鑫 研究方向：基于计算机视觉的隧道结构病害检测技术 教育经历：2018.09-----至今，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 2014.09--2018.07，东南大学，交通学院 姓名：马新腾 研究方向：隧道结构运营安全智能监测 教育经历：2019.09-----至今，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 2016.09--2019.07，东北林业大学，土木工程学院 姓名：徐乾恩 研究方向：隧道结构运营安全智能监测 教育经历：2019.09-----至今，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 2015.09--2019.07，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 姓名：王凯田 研究方向：隧道结构安全智能检测装备 教育经历：2021.09-----至今，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 2016.09--2021.07，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 姓名：闫啸坤 研究方向：隧道结构安全智能监测 教育经历：2021.09-----至今，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 2016.09--2017.12，University of Nottingham，土木工程系 2013.09--2016.07，石家庄铁道大学，土木工程学院 姓名：王统 研究方向：多灾耦合下桥梁集群结构韧性评估方法 教育经历：2022.09-----至今，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 2021.09--2022.08，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 姓名：李长平 研究方向：塔桅集群结构运营安全智能监测与检测技术 教育经历：2022.09-----至今，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 2014.09--2016.07，东北林业大学，土木工程学院 硕士研究生 姓名：李瑞昌 研究方向：分布式振动光纤在隧道结构运营安全中的应用研究 教育经历：2021.09-----至今，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 2017.09--2021.07，长安大学，道路桥梁与渡河工程 姓名：赵明俣 研究方向：多源感知信息融合的桥梁结构安全预警方法 教育经历：2021.09-----至今，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 2017.09--2021.07，沈阳建筑大学，道路桥梁与渡河工程 姓名：黎栿釜 研究方向：桥隧结构数字孪生体模型构建方法 教育经历：2021.09-----至今，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 2017.09--2021.07，南京工业大学，土木工程学院 姓名：王岩 研究方向：桥梁结构运营安全监测 教育经历：2022.09-----至今，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 2018.09--2022.07，郑州大学，土木工程学院 姓名：李辰 研究方向：隧道结构运营安全监测 教育经历：2022.09-----至今，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 2018.09--2022.07，东北林业大学，土木工程学院 姓名：王俊 研究方向：隧道结构运营安全监测 教育经历：2022.09-----至今，哈尔滨工业大学，交通科学与工程学院 2018.09--2022.07，东北农业大学，土木工程学院 毕业学生 名称 曹建新 博士研究生 就读时间：2016.09-2021.12 毕业去向：济南轨道交通集团有限公司 毕业论文：《运营环境下中小跨径梁桥集群结构损伤定位方法》 兰天阳 硕士研究生 就读时间：2020.09-2022.07 毕业去向：黑龙江省审计厅 毕业论文：《桥梁桩基础冲刷的分布式光纤动态应变监测方法研究》 马国豪 硕士研究生 就读时间：2020.09-2022.07 毕业去向：山东省交通规划设计院 毕业论文：《分布式光纤监测技术在空心板梁桥集群中的应用研究》 刘 锋 博士研究生 就读时间：2017.09-2022.04 毕业去向：济南城建集团有限公司 毕业论文：《基于分布式光纤应变监测数据的大跨悬索桥结构状态诊断方法》 李 虎 博士研究生 就读时间：2018.09-2022.04 毕业去向：济南轨道交通集团有限公司 毕业论文：《基于高密度测点应变的盾构隧道变形监测方法研究》 杨昌熙 博士研究生 就读时间：2016.09-2021.07 毕业去向：重庆交通大学任教 毕业论文：《结构损伤诊断指标窄域特性及其在桥梁中的应用研究》 姜玉印 硕士研究生 就读时间：2019.09-2021.07 毕业去向：中铁大桥科学研究院有限公司 毕业论文：《梁桥支座群的脱空病害监测与诊断方法研究》 张绍逸 博士研究生 就读时间：2015.09-2019.07 毕业去向：哈尔滨工业大学留校 毕业论文：《复杂环境下梁式桥集群结构损伤交叉诊断方法研究》 获2017年中华人民共和国教育部颁发的博士研究生“国家奖学金” 涂传圣 硕士研究生 就读时间：2017.09-2019.07 毕业论文：《基于BOTDA的地铁隧道不均匀沉降诊断方法》 舒鹏宇 硕士研究生 就读时间：2017.09-2019.07 毕业论文：《基于纵向多断面应变相关性的下穿铁路隧道结构状态诊断方法研究》 周 正 硕士研究生 就读时间：2016.09-2018.07 毕业论文：《基于主动激励的中小型梁式桥结构损伤诊断方法研究》 获2018年交通科学与工程学院桥梁与隧道工程系硕士研究生“优秀毕业论文”奖 发表文章： Z. Zhou, H.L. Zheng,Y. Liu.Numerical investigation of the optimal Construction Sequence of an Actual Super Shallow Long span Tunnel. World Multidisciplinary Civil Engineering-Architecture-Urban Planning Symposium 2017[C], Prague, June, 2017. (EI 检索) 专利申请：国家发明专利《一种基于损伤指标体系窄域特性的桥梁结构状态诊断方法》（排名3） 秦龙飞 硕士研究生 就读时间：2016.09-2018.07 毕业去向：济南轨道交通集团有限公司 毕业论文：《运营环境下城市梁桥监测响应相关性的研究与应用》 发表文章： M.Z. Dai, L. F. Qin,Y. Liu. Experimental investigation of the optimal Design of the ultrahigh early strength concrete. World Multidisciplinary Civil Engineering-Architecture-Urban Planning Symposium 2017[C], Prague, June, 2017. （EI检索） 代明智 硕士研究生 就读时间：2015.09-2017.07 毕业去向：中国市政工程华北设计研究院 毕业论文：《基于BOTDA技术的桥梁多断面快速损伤诊断研究》 发表文章： M.Z. Dai, L. F. Qin,Y. Liu. Experimental investigation of the optimal Design of the ultrahigh early strength concrete. World Multidisciplinary Civil Engineering-Architecture-Urban Planning Symposium 2017[C], Prague, June, 2017. （EI检索） 马卫建 硕士研究生 就读时间：2015.09-2017.07 毕业去向：山东省交通规划设计院 毕业论文：《基于动态监测反馈的隧道概率基准有限元模型研究》 发表文章： W.J. Ma, Q.L. Xu, J, Li, Y. Liu. Investigating the Numerical Modelling of the Construction Excavation of an Actual Super Shallow Large-Span Tunnel. World Multidisciplinary Civil Engineering-Architecture-Urban Planning Symposium 2017[C], Prague, June, 2017. 谭志成 硕士研究生 就读时间：2014.09-2016.07 毕业去向：湖南省勘察设计研究院 毕业论文：《面向桥梁有限元模型修正的超单元虚拟变形法研究》 获2016年交通科学与工程学院桥梁与隧道工程系硕士研究生“优秀毕业论文”奖（1/21） 发表文章： Y. Liu, Z.C. Tan, C.X. Yang. Refined finite element modeling of a damaged bridge with virtual distortion method coupling solid superelement. Mechanical System and Signal Processing, 2017, 93, 559-577. (SCI, IF: 2.771) J. Yuan, Y. Liu, Z.C. Tan. Investigating the failure process of concrete under the coupled actions between sulfate attack and drying-wetting cycles by using X-ray CT. Construction and Building Materials, 2016, 108:129-138. (SCI 检索) Z.C. Tan. S. Qiu, Y. Liu. Development and challenge of structural health monitoring of long-span bridges. Key Engineering Materials, 2014, 619:51-59. (EI 检索) 候 康 硕士研究生 就读时间：2014.09-2016.07 毕业去向：广州市市政工程设计研究总院 毕业论文：《基于卡尔曼滤波器的桥梁损伤快速诊断方法研究》 专利申请：软件著作权《基于准静力荷载试验的桥梁结构损伤快速诊断软件系统》 张剑阳 硕士研究生 就读时间：2014.09-2016.07 毕业去向：深圳高速公路股份有限公司 毕业论文：《基于桥梁准静力影响面快速损伤诊断的试验研究》 专利申请：软件著作权《城市桥梁集群安全运营监测与预警软件系统》 赵海云 硕士研究生 就读时间：2013.09-2015.07 毕业去向：深圳高速公路股份有限公司 毕业论文：《基于多等级模态参数识别的大跨桥梁损伤诊断方法研究》 发表文章：B.Jin, H.Y.Zhao, Y.Liu. A practical method for the construction of the supporting system of covered excavation of metro station [J]. Key Engineering Materials, 2014, 574: 151-161.(EI检索) 唐 旭 硕士研究生 就读时间：2013.09-2015.07 毕业去向：北京中咨华路达工程技术有限公司 毕业论文：《基于准静力影响面的桥梁结构损伤快速诊断方法研究》 发表文章：J.Yuan, X.Tang, Y. Liu. Performance Evaluation of a damaged bridge by using the method based on dynamical characteristic[J]. Key Engineering Materials 2014,574:185-192.(EI检索) 李 阳 硕士研究生 就读时间：2012.09-2014.07 毕业去向：济南市市政工程设计研究院（集团）有限公司 毕业论文：《基于代理模型的桥梁结构有限元模型修正算法研究》 发表文章：Y.Liu, D.J.Wang, J.Ma, Y.Li. Performance comparison of two meta-model for the application to finite element model updating of structures. Journal of Harbin Institute of Technology, 2014,21(3), 99-109. (EI检索) 聂珏光 硕士研究生 就读时间：2012.09-2014.07 毕业去向：济南市市政工程设计研究院（集团）有限公司合肥分院 毕业论文：《基于虚拟变形法的桥梁结构有限元模型修正算法研究》 专利申请：国家发明专利《基于超单元结合虚拟变形法的桥梁静力有限元模型修正方法》 发表文章：Y.Liu, J.Ma, J.G.Nie, S.Y.Zhang. Virtual distortion method-based finite element model updating of bridges by using static deformation. Journal of Engineering Mechanics (ASCE), 2015, B4015003. (SCI) 刘付明 工程硕士研究生 就读时间：2014.03-2018.10 毕业去向：济南城建集团有限公司 毕业论文：《城市大断面浅埋暗挖隧道施工过程模拟与监测技术研究》 丁 群 工程硕士研究生 就读时间：2014.03-2018.10 毕业去向：济南城建集团有限公司 毕业论文：《考虑围岩参数变化的石坊峪隧道施工过程方案优化研究》 李 广 工程硕士研究生 就读时间：2014.03-2018.10 毕业去向：济南城建集团有限公司 毕业论文：《基于荷载试验的简支斜梁桥结构状态评定与加固技术研究》 郭 强 工程硕士研究生 就读时间：2014.03-2018.10 毕业去向：济南城建集团有限公司 毕业论文：《考虑城市浅埋暗挖隧道施工影响的地表沉降治理技术研究》 宋力强 工程硕士研究生 就读时间：2013.09-2017.04 毕业去向：济南市黄河路桥工程公司 毕业论文：《城市异形混凝土梁桥正常使用性能试验研究》 李海滨 工程硕士研究生 就读时间：2011.09-2015.06 毕业去向：济南城建集团有限公司 毕业论文：《 基于数据拟合的桥梁动力特性与环境温度关系模型研究》 郝宝永 工程硕士研究生 就读时间：2011.09-2015.06 毕业去向：济南市城市管理局 毕业论文：《城市桥梁裂缝成因分析及防治研究》 金 宝 工程硕士研究生 就读时间：2011.09-2015.06 毕业去向：济南城建集团有限公司 毕业论文：《基于顶注结合技术的桥梁基础加固方法研究与应用》 发表文章：B.Jin, Y.Liu, C.X.Yang, Z.C.Tan and J.Y.Zhang. Construction technique of long-span shallow-buried tunnel considering the optimal sequence of pilot tunnel excavation. Advance in Materials Science and Engineering, 2015. (SCI检索) B.Jin, H.Y.Zhao, Y.Liu. Investigation of the optimal construction of the one-cave tunnel with double-arch section. Key Engineering Materials, 2014, 574: 85-94.(EI检索) B.Jin, Y.Liu. Reinforcing the bridges in tunnel excavation region by using a method combining jacking superstructure and grouting substructure. Advanced Engineering Forum 2012( 5):162-166. (ISTP检索) 王永亮 工程硕士研究生 就读时间：2012.09-2015.06 毕业去向：济南市黄河路桥工程公司 毕业论文：《基于荷载试验的高墩大跨混凝土桥正常使用性能评价》 徐德健 本科生（本科生导师制） 入组工作时间：2010.09-2012.06 毕业去向: 密歇根州立大学（Michigan State University）攻读硕士研究生 毕业论文：《桥梁结构随机有限元模型修正方法研究》 发表文章：Y.Liu, D.J.Xu, Y.Li. Fuzzy cross-model cross-mode method and its application of finite element model of structures. Journal of Physics: conference Series, 2011. (EI检索) 吕 展 本科生（本科生导师制） 入组工作时间：2009.09-2012.06 毕业去向：伦敦帝国理工学院（Imperial College London）攻读博士研究生 毕业论文：《基于VC++接口的桥梁结构有限元模型修正软件开发》 发表文章：Y.Liu, Z.Lv, H.Zhang. Investigation of a Software for Finite Element Model Updating of Bridges Based on Interface Technology between VC++ and MATLAB. Key Engineering Materials, 2013(450): 1-10. (EI检索) 团队信息概况 名称 团队名称 桥隧结构智慧运维国际研究团队 团队介绍 桥隧结构智慧运维国际研究团队依托交通科学与工程学院桥梁与隧道工程学科的人才优势，以及与美方团队的良好合作基础，于2015年5月份正式成立。由刘洋教授担任中方负责人，东北大学（Northeastern University）Dionisio P.Bernal教授担任外方负责人，研究方向包括复杂环境下大跨桥梁结构损伤诊断、隧道结构智能监测与快速检测装备、中小型桥梁承载能力快速评定、桥梁集群安全运营监测以及桥梁结构加固方法与应用等。联合研究团队双方已共同招收博士研究生2名，共同开设了哈工大研究生课程“桥梁健康监测与安全评价”，并与国内外10余家相关高校、研究机构和企业建立了密切友好的合作关系。 团队近期规划 名称 凝练学术方向 围绕交通运输领域当前国际学术前沿，结合学院的优势与特色，确立以下特色鲜明的研究方向： 复杂环境下大跨桥梁结构损伤诊断 隧道结构运营安全智能监测与快速检测装备 中小型桥梁承载能力快速评定方法与应用 桥梁集群安全运营监测理论与方法 桥梁结构加固方法与应用 构建责任机制 团队由刘洋教授担任中方负责人，Dionisio P.Bernal教授担任外方负责人，负责人是整个团队的核心，主要负责内容包括： 团队的搭建及人员构成 研究方向的确立 团队实验室的建设 研究生招生与培养 国际合作项目及平台的申报及运行等方面的管理协调工作 聘请学术顾问 团队计划聘请海外国际知名学者、入选“长江学者”的杰出人才担任学术顾问，目前已聘请美国东北大学土木与环境工程系Mishac K. Yegian教授作为学术顾问；在整合中美双方研究团队的基础上，拟再引进1-2名国际知名学者。学术顾问主要负责内容包括： 确定团队的研究方向 对研究过程中的关键性问题提出指导和建议 确定交流机制 内联 团队内部成员每月至少进行2次面对面会议，交流、汇报学术研究工作开展情况以及所遇问题，单次会议时长不少于2小时 外联 团队内中美双方成员每月至少进行1次网络会议，交流、汇报中美双方研究工作的同步情况，单次会议时长≥2小时 团队内中美双方成员每年至少进行3次面对面会议，交流、汇报中美双方研究工作的进展与问题，单次会议时长≥4小时 美方学术顾问每年来华访问时间不少于1周 美方专家每年来华合作研究时间不少于1个月 团队内中美双方成员每年至少进行2次互访，单次互访时间≥2周 团队建设情况 名称 中外双方共同开设国际共建课程 中外双方互访 双方共同参加国际学术会议 会议名称：国际工程结构动力学大会（ICEDyn 2019） 会议时间：2019.06 会议地点：葡萄牙 发表文章：Filter Based Identification of the BOUC-WEN Model Parameters 会议名称：第七届智能基础设施健康监测国际大会（SHMII 2015） 会议时间：2015.07 会议地点：意大利都灵 发表文章：Finite Element Model Updating of Bridges by Using Virtual Distortion Method 会议名称：第二届美-日结构动力学与桥梁监测及柔性结构抗风研讨会 会议时间：2011.11 会议地点：美国波士顿 发表文章：Factor Analysis in Damage Detection 会议名称：国际工程力学大会（EMI 2011） 会议时间：2011.06 会议地点：美国波士顿 发表文章：A Meta-Modeling Procedure for Updating the Finite Element Model of Large-Scale Structures 会议名称：第三十一届国际模态分析大会（IMAC 2012） 会议时间：2012.02 会议地点：美国洛杉矶 发表文章：Linear Projection Techniques in Damage Detection Under a Changing Environment 会议名称：国际结构损伤诊断大会（DAMAS 2011） 会议时间：2011.07 会议地点：英国牛津 发表文章：Fuzzy Cross-model Cross-mode Method and Its Application to Finite the Element Models of Structures 友谊地久天长 主要研发技术示范 名称 基于准静力影响面的中小型梁式桥承载力快速评定技术 桥梁集群安全运营监测与预警技术 桥梁结构随机有限元模型修正技术 超长隧道结构不均匀沉降监测与诊断 基于VDM的桥梁静力有限元模型修正 研发技术应用示例 名称 金江大桥（2009年10月，云南） 永和大桥（2008年8月，天津） CB32海洋钻井平台（2006年9月，渤海） 钢桁架桥模型（2006年7月，美国UIUC） 钢管混凝土拱桥模型（2006年5月，哈尔滨） 钢框架模型（2005年5月，哈尔滨） 软件研发应用示例 名称 桥梁结构模态分析及有限元模型修正系统 桥梁集群安全运营监测与预警系统 中小型梁式桥结构损伤快速诊断系统 Yang Liu 名称 Yang Liu, Ph.D. Full Professor School of Transportation Scien-ce and Engineering, Harbin Institute of Technology 73 Huanghe Road, Harbin, Chin-a, 150090 Tel: +86-451-86282121 Email: ly7628@hit.edu.cn Education 名称 B.S., School of Civil Engineering, Harbin Engineering University, Harbin, China (Sept. 1996~Jul. 2000 ) M.S., School of Civil Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China (Sept. 2001~Feb. 2004) Ph.D., School of Civil Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China (Mar. 2004~Jul. 2008) Professional Affiliations 名称 Member of IABMAS Member of EMI (ASCE) Research Interest 名称 Structural health monitoring of bridges Damage diagnosis of bridges Finite element model updating of civil structures Structural optimization method Modal test and modal parameter identification Research Experiance 名称 Full Professor, School of Transportation Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China (Jan. 2020~Present) Associate Professor, School of Transportation Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China (Jan. 2013~Dec. 2019) Visiting Professor, Northeastern University, Department of Civil and Environmental Engineering, Boston, U.S A (Jan. 2018~Feb. 2018) Assistant Professor, School of Transportation Science and Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, China (Sept. 2008~Dec. 2012) Visiting Professor, Northeastern University, Department of Civil and Environmental Engineering, Boston, U.S A (Feb. 2011~Feb. 2012) Visiting Scholar, University of Illinois at Urbana-Champaign, IL, U.S.A (July. 2006 ~Aug. 2006) Research Grants 名称 Research and development of tunnel structure safety intelligent perception-Diagnosis-Early warning system and equipment, Key Research and Development Plan (Major Science and Technology Innovation Project) of Shandong Province, (Sept. 2019~Present).Role: fully responsible for the whole project. Research and application of intelligent inspection technology of structure safety and intelligent monitoring of operation safety for urban subway, Key Project of Shandong Provincial Department of Transportation, (Jul. 2019~Present). Role: fully responsible for the whole project. Big data integration analysis method of road infrastructure service performance based on multi-source information, National Key Research and Development project (2018YFB1600202), (Feb. 2019~Present). Role: main researcher Key technology for durability improvement and safety guarantee of cold regional road infrastructure within whole life cycle, National Key Research & Development Programs of China "Strategic International Cooperation in Scientific and Technological Innovation" Key Special Project of 2016 Annual Project (2016YFE0202400), (Sept. 2017~Present) Role: main researcher Rapid damage diagnosis of urban bridge based on quasi-static influence surface, Science and Technology Project of Ministry of Housing and Urban-Rural Development, (Jan. 2016~Dec. 2017) Role: fully responsible for the whole project. Research on of damage diagnosis method of long-span bridges under alpine complex environment, Natural Science Foundation of Heilongjiang Province (E201431), (Jul. 2014~Dec. 2016) Role: fully responsible for the whole project. Research on probability damage diagnosis of long-span bridges by using massive monitoring data, National Science Foundation of China (51008097) , (Jan. 2011~Dec. 2013), Role: fully responsible for the whole project. Statistical damage diagnosis of bridges based on massive monitoring data,National Postdoctoral Science Foundation of China (20100471073), (Sept. 2010~Jul. 2011), Role: fully responsible for the whole project. Research on the time-frequency fusion algorithms for damage detection of the long-span bridge structures based on massive monitoring data, Natural Scientific Research Innovation Foundation in Harbin Institute of Technology (HIT.NSRIF.2009101), (Jan. 2010～Dec. 2012), Role: fully responsible for the whole project. Research on Multi-scale Finite Element Model Updating of Bridge Structures Based on Monitoring Data, Natural Scientific Research Innovation Foundation in School of Transportation Science and Engineering (Harbin Institute of Technology), (Mar. 2009~Dec.2010), Role: fully responsible for the whole project. Research on the technique of structural health monitoring of key infrastructure, Natural Key Technology R&D Program (2006BAJ03B05), (Jan.2007~Dec. 2010), Role: main researcher, finite element model updating of large structures considering the uncertainty of measured results. Journal Papers 名称 Y. Liu, M. X. Gao. Detecting cracks in concrete structures with the baseline model of the visual characteristics of images, Computer-aided Civil and Infrastructure Engineering, 2022, 12874. J.X. Cao, Y. Liu.Damage localization for bridges monitored within one cluster based on a spatiotemporal correlation model of strain monitoring data.Structural Health Monitoring, 2022; Published online. F. Liu, Q. E. Xu, Y. Liu. Strain data correction of distributed optical fiber sensors using strain transfer model with variable shear lag parameters, Automation in Construction, 2022, 140(6):104311. C.X. Yang, Y. Liu. Detecting the damage of bridges under changing environmental conditions using the characteristics of the nonlinear narrow dimension of damage features, Mechanical System and Signal Processing, 2021, 159, 107842. Y. Liu, H. Li, Y.L. Wang, Y.Q. Men. Damage detection of tunnel based on the high-density cross-sectional curvature obtained using strain data from BOTDA sensors, Mechanical System and Signal Processing, 2021, 159, 107842. J.X. Cao, Y. Liu. Damage Cross Detection between Bridges Monitored within One Cluster Using the Difference Ratio of Projected Strain Monitoring Data. Structural Health Monitoring 2021; Published online. S.Y. Zhang, Y. Liu. Damage detection of bridges monitored within one cluster based on the residual between the cumulative distribution functions of strain monitoring data. Structural Health Monitoring 2020; 19(6), 1764-1789. S.Y. Zhang, Y. Liu. Damage detection of bridges monitored within one cluster based on the residual between the cumulative distribution functions of strain monitoring data. Structural Health Monitoring 2020; Published online. Y. Liu, S.Y. Zhang. Probabilistic baseline finite element model of bridges under environmental temperature changes. Computer-aided Civil and Infrastructure Engineering. 2017, 32(7), 581-598. Y. Liu, Z.C. Tan, C.X. Yang. Refined finite element modeling of a damaged bridge with virtual distortion method coupling solid superelement. Mechanical System and Signal Processing, 2017, 93, 559-577. Y. Liu, C.X. Yang, Z.C. Tan. Hybrid element-based virtual distortion method for finite element model updating of bridges with wide-box girders. Engineering Structures, 2017, 143, 558-570. Y.Liu, J. Ma, J.G. Nie, S.Y. Zhang. Virtual distortion method-based finite element model updating of bridges by using static deformation. Journal of Engineering Mechanics (ASCE), 2017, 143(3), B4015003. Y.Liu, Z.D. Duan. Fuzzy finite element model updating of bridges by considering the uncertainty of the measured modal parameters. Science China Technological Sciences, 2012, 55(11), 3109-3117. Y. Liu, Y. Li, D.J. Wang, S.Y. Zhang. Model updating of complex structures using the combination of component mode synthesis and kriging predictor. Scientific World Journal, Volume 2014, 2014. J. Yuan, Y. Liu, Z.C. Tan, B.K. Zhang. Investigating the failure process of concrete under the coupled actions between sulfate attack and drying–wetting cycles by using X-ray CT. Construction and Building Materials, 2016, 108, 129–138. Y. Liu, F. Zhou, H. Li, Z.M. Guo and H.Z. Ding. Condition assessment of a cable-stayed bridge using the dynamic analysis based on a categorizing statistical strategy. Intelligent Automation and Soft Computing, 2010, 16(5), 695-703. Y. Li, C.S. Cai, Y. Liu, et. al. Dynamic analysis of a large span specially shaped hybrid girder bridge with concrete-filled steel tube arches. Engineering Structures, 2016, 106, 243-260. D. Bernal, M. Dhler,S.M. Kojidi,K. Kwan, Y. Liu. First mode damping ratios for buildings. Earthquake Spectra, 2015, 31(1), 367-381. S.L. Li, H. Li, Y. Liu. SMC structural health monitoring benchmark problem using monitoring data from an actual cable-stayed bridge. Structural Control & Health Monitoring, 2014, 21(2), 156-172. Y. Liu, H. Sun, D.J. Wang. Updating the finite element model of large-scaled structures using component mode synthesis technique. Intelligent Automation and Soft Computing, 2013, 19, 1-12. Y. Liu, D.J. Wang, J. Ma, Y. Li. Performance comparison of two meta-model for the application to finite element model updating of structures. Journal of Harbin Institute of Technology, 2014,21(3), 99-109. Conference Papers 名称 Z.D. Duan, Y. Liu, K. Zhang. Updating of finite element model in considering uncertainties with fuzzy theory. ECCOMAS III Thematic Conference on Smart Structures and Materials, Gdansk, Poland, July 9-11, 2007.（Keynote） Y. Liu, J. Ma, J.G. Nie, S. Y. Zhang. Finite element model updating of bridges by using the virtual distortion method. Engineering Mechanics Institute, HongKong, 2015 January. J. Yuan, Y. Liu, B.K. Zhang, H.X. Li. Research of the failure process of concrete under the effect of freezen-thawing cycle by using X-ray Industrail CT technique. International Symposium on Concrete Modeling, Beijing, 2014 October Y. Liu, C. Ma, Z.C. Tan, C.X. Yang. Stochastic Finite element model updating of bridges based on Kriging model. Engineering Mechanics Institute, Evanston, 2013 August. S.M. Kojidi, M. D？hler, D. Bernal,Y. Liu. Linear Projection Techniques in Damage Detection Under a Changing Environment. Conference Proceedings of the Society for Experimental Mechanics Series, Topics in Dynamics of Civil Structures- Proceedings of the 31st IMAC, A Conference on Structural Dynamics, 2013, pp 325-332. Y. Liu, H. Li. Modal parameters identification under multi-operational grades and its application to a cable-stayed bridge. The 6th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management, Stresa, Italy, 2012, July, 431-437. Y. Li, Y. Liu, Hang Sun. Impact effect statistic investigation of concrete filled steel tube arch bridge under moving vehicles based on the field test and simulation analysis. The 6th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management, Stresa, Italy, 2012, July, 3404-3411. Y. Liu, H. Li, Z.D. Duan. A meta-modeling procedure for updating the finite element model of large-scale structures. Engineering Mechanics Institute, Boston, 2011 June. D. Bernal, Y. Liu, S.M. Kojidi. Factor analysis in damage detection. The 2nd US-Japan workshop on "Structural Dynamics and Monitoring of Bridges and Flexible Structures against Wind Hazards", Boston, 2011, November. Y. Liu, H. Li, Z.D.. Duan, Y. Yao. Updating the finite element model of bridge structures by an improved Taguchi updating method. The 5th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management, Philadelphia, 2010, July, 783-790. Y. Liu, S.L. Li, H. Li. Damage diagnosis of a cable-stayed bridge using identified modal parameters under multi-operational grades. The 5th World Conference on Structural Control and Monitoring, Tokyo, 2010, 174. S.L. Li, Y. Liu, H. Li. Condition assessment of long span bridges based on structural health monitoring techniques. International Symposium on Life-Cycle Performance of Bridges and Structures, Changsha, 2010. Y. Liu, Z.D. Duan, H. Li. An updating method suitable for updating finite element model of large-scaled structures. The 2nd Asia-Pacific Workgroup on Structural Health Monitoring, Melbourne, 2-4, December, 2008. Y. Liu, Z.D. Duan, H. Liu. Updating finite element model of structures with semi-rigid joints and boundary. Proceedings of SPIE - The International Society for Optical Engineering, v 6174 II, Smart Structures and Materials 2006 - Sensors and Smart Structures Technologies for Civil, Mechanical, and Aerospace Systems, 2006, p 61743L. Y. Liu, Z.D. Duan. An improved coupled local minimizers technique for finite element model updating. Structural Health Monitoring and Intelligent Infrastructure, Proceedings of the 2nd international Conference on Structural Health Monitoring of Intelligent Infrastructure, 2006, 1215-1222. Y. Liu, Z.D. Duan. Improved local minimizers technique and application to finite element model updating of structures. CANSMART Proceeding: International Workshop on Smart Materials and Structures, Toronto, Ontario, Canada, 2006, October. Y. Liu, Z.D. Duan. Updating semi-rigid jointed structural models with a hybrid finite element. The 4th World Conference on Structural Control and Monitoring, University of California, San Diego, 2006, July. Y. Liu, Z.D. Duan. Improved local minimizers technique and its application to finite element model updating of structures. The 2nd ANCRiSST Workshop on Advanced Smart Materials and Smart Structures Technology, Korea, 2005, July. Z.D. Duan, Y. Liu, B. F. Spencer. Finite element model updating of structures using a hybrid optimization technique. Proceedings of SPIE - The International Society for Optical Engineering, v 5765, n PART 1, Smart Structures and Materials 2005 - Sensors and Smart Structures Technologies for Civil, Mechanical, and Aerospace Systems, 2005, 335-344.