杨娜科研成果

基本信息 科学研究 论文专著 教育教学 新建主栏目 基本信息 名称 杨娜，博士，副教授，博士生导师，车辆工程系主任，汽车工程学院教学专项事务助理；主要研究方向为车路协同、汽车主被动安全、轻量化电池系统与安全、车用复合材料结构设计等；中国汽车工程学会会员，哈尔滨工业大学（威海）道路交通事故鉴定研究所负责人；威海市校地合作人才。 教育经历 名称 2000.9-2004.7，哈尔滨工业大学，机械设计制造及其自动化专业（汽车方向），本科 2004.9-2006.7，哈尔滨工业大学，车辆工程专业，硕士 2018.1，获得哈尔滨工业大学 车辆工程专业 博士学位 工作经历 名称 2006.7-至今，哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院 2018.9-2020.10，中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司、天津大学，博士后 2022.5-2023.5 日本名古屋大学 访问学者 荣誉称号 称号名称 “金烛奖”优秀班主任 获奖时间 2023.06 获奖地点 哈尔滨工业大学（威海） 简单介绍 称号名称 2020-2021年度优秀思想政治工作者 获奖时间 2021 获奖地点 哈尔滨工业大学 简单介绍 称号名称 师德师风先进个人 获奖时间 2021.12 颁奖机构 哈尔滨工业大学（威海） 简单介绍 称号名称 五四表彰-优秀学生活动指导教师 获奖时间 2020.5 颁奖机构 哈尔滨工业大学 简单介绍 称号名称 “金烛奖”优秀班主任 获奖时间 2020.7 颁奖机构 哈尔滨工业大学（威海） 简单介绍 称号名称 优秀思想政治工作者 获奖时间 2018 颁奖机构 哈尔滨工业大学 简单介绍 称号名称 突出贡献奖 获奖时间 2018 颁奖机构 哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院 简单介绍 称号名称 优秀专兼职学生工作者 获奖时间 2016 颁奖机构 哈尔滨工业大学 简单介绍 称号名称 优秀专（兼）职学生工作者 获奖时间 2014 颁奖机构 哈尔滨工业大学 简单介绍 称号名称 优秀班主任 获奖时间 2008 颁奖机构 哈尔滨工业大学（威海） 简单介绍 研究领域 名称 （1）车路协同下的智能车辆编队控制 （2）车路协同下的城市车辆路径诱导 （3）智能车辆乘员姿态识别及行为预测 （4）基于深度学习的乘员损伤预测 （5）轻量化电池系统与安全 （6）车用复合材料结构设计与性能研究 招收：车辆工程专业、交通运输工程专业硕士研究生，交通运输工程专业博士研究生 科研项目 名称 近几年主持的项目： （1）基于流固耦合模型的汽车-二轮电动车碰撞事故骑车人头部损伤机理与损伤评价研究，国家自然科学基金青年科学基金项目，2020.1-2022.12，负责人 （2）基于激光雷达感知的复杂工况移动平台开发，企业横向，2018.9-2020.5，负责人 （3）汽车-二轮机动车碰撞事故再现及汽车人头部损伤机理研究，威海市科研创新基金，2019.10-2021.10，负责人 （4）车用轻量化柴油增程器设计研究，企业横向，2022.3-2022.10，负责人 （5）驱动底盘整车控制系统开发，企业横向，2022.5-2023.5，负责人 （6）汽车安全前沿技术研究，企业横向，2013.10-2015.6，负责人 近几年课题组项目： （1）空港运行的大型模块化线控底盘开发 （2）基于相变材料与液冷耦合的电池热管理优化冷却研究 （3）基于图像识别的MEMS惯性测量单元缺陷检测软件开发 （4）结构化道路下激光雷达与IMU融合的SLAM算法开发 （5）城市道路下惯导与单目视觉融合的车道位置算法开发 （6）车用碳纤维点阵夹芯板成形关键技术研究 （7）矿井下无人平台超视距遥控器开发 期刊论文 名称 [22] Wang JF, Li YH, Liu F, Yang N*,et al. Multiparameter Comprehensive Thermal Runaway Warning Model of Lithium-Ion Battery under Overcharge Condition. Energy Technology, 2023.12(JCR三区） [21]Liyuan Zhang, Qiqi Jin, Weichen Zhang , Lyuyan Chen , Na Yang*, Bowei Chen. Risk-involved dominant optimization of multi-energy CCHP-P2G-based microgrids integrated with a variety of storage technologies. Journal of Energy Storage,2024.80（JCR一区） [20]Liu F, Wang JF, Wang FQ, Liu H* , Li YH, Chen BW, Gu HD, Yang N*. Battery thermal safety management with form-stable and flame-retardant phase change materials. International Journal of Heat and Mass Transfer ,2023.11(JCR一区） [19] Zheng Hao, Zhang Ziyang, Yang, Na*, Wang Jianfeng*, Zhao Lijun. Study of the mechanical properties and failure behavior of a novel PA12 lattice sandwich structure. Journal of Thermoplastic Composite Materials, 2023.4(JCR 二区） [18] Na Yang, Tao Liu* , Jianfeng Wang*, Zhongyu Li, Weihua Li, Yiqun Liu.Head injury of two-wheeler cyclist based on fluid–solid coupling head model. Heliyon,2023.3（JCR二区） [17] Na Yang, Fuzhen Sun, Puqiang Zhu, Jianfeng Wang*. Mechanical properties of pyramidal lattice sandwich CFRP composites to flat and bending loads. Journal of Reinforced Plastics and Composites,2023.3（JCR二区） [16]Liyuan Zhang, Quanxi Guo, Mengyuan Liu, Na Yang* , Ruize Gao, Behrouz Sobhani. Optimal dispatch of dynamic power and heat considering load management, water pump system, and renewable resources by grasshopper optimization algorithm. Journal of Energy Storage, 2023,57.（JCR一区） [15]Ren XT, Wang JF, Yang N*, Shi MY, Liu F, Wang FQ. Case Study of Repeatability, Different Speeds, and Different SOCs on Battery Squeeze Test. Batteries-Basel, 2022.12（JCR二区） [14]Na Yang, Jiexiong Wang,Tao Liu. Quantitative study of aortic strain injuries originating from traffic accidents. Forensic Science, Medicine and Pathology, 2022.9（JCR二区）DOI:10.1007/s12024-022-00531-z [13]Na Yang, Jiexiong Wang, Tao Liu. Comparison of the effectiveness of rotating seats in autonomous vehicles and airbags in traditional vehicles to minimize head injuries in frontal crash. Computer Methods in Biomechanics and Biomedical Engineering, 2022.9（JCR三区）DOI:10.1080/10255842.2022.2122819 [12]Fen Liu, Jianfeng Wang, Na Yang*, Fuqiang Wang, Yaping Chen, Dongchen Lu, Hui Liu, Qian Du, Xutong Ren, Mengyu Shi. Experimental study on the alleviation of thermal runaway propagation from an overcharged lithium-ion battery module using different thermal insulation layers. Energy, 2022.7（JCR一区）DOI:10.1016/j.energy.2022.124768 [11]Jianfeng Wang, Yongkai Jia, Na Yang*, Yanbing Lu, Mengyu Shi, Xutong Ren, Dongchen Lu. Precise equivalent circuit model for Li-ion battery by experimental improvement and parameter optimization. Journal of Energy Storage,2022,52(25)（JCR一区）DOI:10.1016/j.est.2022.104980 [10]Jiexiong Wang, Na Yang*,Tao Liu. Safety of active pre-collision seat rotation strategies for autonomous vehicles: injury risk evaluation of occupant’s neck. International Journal of Crashworthiness, 2022.7（JCR三区）DOI:10.1080/13588265.2022.2075099 [9]Sun FZ, Liu M , Wang, BM, Yang N*, Wang JF, Cai KQ, Liu ZZ. Properties of 3D Double-Arrow Negative Poisson's Ratio Lattice Structure under Quasi-Static Compression and Low-Speed Impact. Advances in Materials Science and Engineering, 2022.8 (JCR三区) DOI:10.1155/2022/3726964 [8]杨娜，仝义鑫，赵立军*，王剑锋. 基于相变材料和液体冷却的电池模组热失控传播过程研究. 汽车工程，2021(43),8. (EI) [7]Na Yang, Yan Li, Tao Liu*, Jianfeng Wang, Hongguang Zhao. Analysis of fatal factors influencing accidents involving two-wheel electric vehicle drivers at intersections[J].Legal Medicine，2020, 45:101696.（JCR三区）DOI:10.1016/j.legalmed.2020.101696 [6]Jianfeng Wang, Chengyang Shi, Na Yang*, Haonan Sun, Yiqun Liu, Baoyu Song. Strength, stiffness, and panel peeling strength of carbon fiber-reinforced composite sandwich structures with aluminum honeycomb cores for vehicle body, Composite Structures, 2018,184:1189-1196（JCR一区）DOI:10.1016/j.compstruct.2017.10.038 [5]Jianfeng Wang, Na Yang*, Jinghui Zhao, Dafang Wang, Yongtai Wang, Kun Li, Zhongqing He ,Baoming Wang. Design and experimental verification of composite impact attenuator for racing vehicles,Composite structures, 2016, 141:39-49（JCR一区）DOI:10.1016/j.compstruct.2016.01.013 [4]Na Yang, Jianfeng Wang*, Guifan Zhao, Yuan Zhong and Dafang Wang. Experimental study of headform-PVB laminated windshield impact, International Journal of Crashworthiness, 2016,21(6):521-531（JCR四区）DOI:10.1080/13588265.2016.1192758 [3]Na Yang, Pengfei Cao, Tao Liu*, Jianfeng Wang and Dafang Wang. Crashworthiness optimisation of A-pillar in passenger car in rear-end collision with truck, International Journal of Crashworthiness,2016,21(6): 507-520（JCR四区）DOI:10.1080/13588265.2016.1192087 [2]杨娜，刘明敏，赵桂范，蒋熊力忍. 基于自适应响应面法的发动机罩行人头部保护效果研究. 汽车工程，2016,38(4): 435-439+452（EI） [1]杨娜，张臻，赵桂范，王剑锋，王大方. 自动制动系统行人保护效果的研究. 汽车工程，2015,37(12):1400-1405+1394（EI） 出版物 名称 汽车制造工艺，北京大学出版社，2008.11，赵桂范、杨娜主编 汽车制造工艺（第2版），北京大学出版社，2013.4，赵桂范、杨娜主编 讲授课程 名称 本科生课程： 汽车构造 汽车设计 汽车构造与理论 汽车物流基础 研究生课程： 汽车碰撞安全基础 教学成果 成果名称 1、新工科背景下研究生工程实践创新能力培养模式改革与实践：哈尔滨工业大学研究生教育成果二等奖（排名第二），2022 2、面向创新创业能力培养的汽车类专业工程实践教学培养模式构建与实践：哈尔滨工业大学（威海）本科教育成果二等奖（排名第二），2022； 3、研究生“产学研”联合培养模式研究与实践：研究生教学研究项目，主持，2018.7-2020.6，已结题。