王剑锋科研成果

个人基本信息 科学研究 论文著作 新建主栏目 个人简介 名称 王剑锋，研究员，男，1980年4月，汉族，中共党员，山东文登人，哈尔滨工业大学车辆工程专业博士，智能与特种车辆研究所所长，汽车工程学院副院长。主要研究方向为智能车辆环境感知与底盘控制、特种车辆电池安全与热管理、车辆动力学与轻量化技术等。主持近几年承担国家级、省部级、企业横向等科研项目30余项，发表高水平论文20多篇。 教育经历 名称 1999年9月-2003年7月，哈尔滨工业大学 机械设计制造及其自动化专业（车辆方向），本科 2006年9月-2009年7月，哈尔滨工业大学 车辆工程专业 硕士研究生 2011年3月-2018年10月，哈尔滨工业大学 车辆工程专业 博士研究生 工作经历 名称 2003年-至今 哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院 教师； 2018年-至今 哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院副院长； 2017年-至今 哈尔滨工业大学（威海）智能与特种车辆研究所 所长； 2018年-至今 威海市智能车辆工程技术研究中心 主任 主要任职 名称 汽车工程学院副院长，智能与特种车辆研究所所长，中国汽车工程学会青年委员会委员，国家农机装备创新中心专家委员会委员，中国大学生无人驾驶方程式赛车规则会副主任委员 荣誉称号 名称 2022年12月获得山东省省级人才 2022年10月 获得山东省教育系统劳模和优秀人才创新工作室 2022年6月 获哈尔滨工业大学创新创业教育优秀指导教师奖 2021年06月获得 山东省教育系统优秀共产党员 2020年12月获得 哈尔滨工业大学优秀思想政治工作者 2019年07月获评 2018年度威海市新长征突击手 2019年12月获得 哈尔滨工业大学优秀思想政治工作者 2019年05月获得 哈尔滨工业大学2018-2019年度学生活动优秀指导教师 2018年11月获得 山东省教育厅颁发“山东省研究生优秀科技创新成果三等奖” 2017年12月获得 山东省教学成果二等奖 2016年07月获得 哈尔滨工业大学优秀党员 2016年12月获得 哈工大优秀专兼职学生工作者 2015年07月获得 哈尔滨工业大学（威海）优秀班主任“金烛奖” 2013年09月获得 “金圆点”设计人才奖 2012年05月获得 哈尔滨工业大学优秀学生活动指导教师 2012年06月获得 哈尔滨工业大学“2010-2011先进个人” 2011年05月获得 哈尔滨工业大学（威海）优秀学生活动指导教师 2011年09月获得 中国汽车造型设计大赛 优秀辅导教师 2009年11月获得 教育部教育管理信息中心超级瑞萨智能车优秀指导教师 2008年09月获得 哈尔滨工业大学（威海）“优秀班主任” 2008年08月获得 威海市科学技术一等奖 2007年06月获得 哈尔滨工业大学（威海）优秀班主任“金烛奖” 2005年09月获得 2004-2005年度“优秀班主任”称号 通用模版 名称 近几年主持的主要科研项目有： 1.载人月球车高速行驶稳定性及调控方法研究，国家自然基金区域创新发展基金重点项目，251万，2024.01-2027.12 ，项目主要参与人， 在研 2.基于XXXXX全寿命周期智慧XX研发，企业横向，1145万，2023.12-2026.11，项目负责人，在研 3.基于相变材料与液冷耦合的电池热管理优化冷却研究，纵向，100万, 2022.1-2023,12，项目负责人，在研 4.空港运行的大型模块化线控底盘开发，企业横向，485万，2022.02-2023.12，项目负责人，在研 5.多胞体三明治结构复合材料车身连接结构失效机理与强化研究，山东省自然科学基金，10万，项目负责人，已结题， 6.车用碳纤维点阵夹芯板成形关键技术研究，国家轻量化材料成形技术及装备创新中心基金，项目负责人，已结题 7.航空航天用特种纸基复合材料关键技术研究，山东省自主创新及成果转化专项子课题，项目负责人，已结题 8.区域行驶无人驾驶车辆开发，山东半岛（威海）国家自主创新示范区发展建设项目，项目负责人，已结题 9. 泡沫夹芯整体式碳纤维轮辋关键技术开发，威海市科技发展计划项目，项目负责人，已结题 10. 月球车碳纤维轮辋开发，航天科技创新基金项目，项目负责人，已结题 11. 通讯控制器合成机架，企业横向，项目负责人，已结题 12.拖挂式房车轻量化自制动车桥开发，企业横向，项目负责人，已结题 13. 轮足机器人复合材料腿臂开发，企业横向，项目负责人，已结题 14. 碳纤维三明治结构件设计与开发，企业横向，项目负责人，已结题 代表论文 名称 [1] Jianfeng Wang, Bowei Chen, Yuhan Li, Ting Hu, Fen Liu, Mengyu Shi, Xutong Ren, Yongkai Jia, Weihua Li*. Multiparameter warning of lithium-ion battery overcharge-thermal runaway. Journal of Energy Storage. 2024, 78: 110088. (IF=9.4, JCR1区，Top期刊) [2] Fen Liu, Jianfeng Wang, Fuqiang Wang, Hui Liu*, Qian Du, Yuhan Li, Bowei Chen, Huaduo Gu, Na Yang**. Battery thermal safety management with form-stable and flame-retardant phase change materials. International Journal of Heat and Mass Transfer. 2024, 218: 124764. (IF=5.2，JCR1区，Top期刊) [3]Jianfeng Wang, Yuhan Li, Fen Liu, Na Yang*, Xutong Ren, Mengyu Shi, Bowei Chen, Yongkai Jia. Multiparameter Comprehensive Thermal Runaway Warning Model of Lithium-Ion Battery under Overcharge Condition. Energy Technology. 2024, 12(2): 2300908. (IF=3.8, JCR3区) [4] Yuankai Zhao, Jianfeng Wang*, Fen Liu, Tao Dong*, and Na Yang. Flexible Al2SiO5 Nanofiber Membranes for Thermal Insulation in Lithium-Ion Batteries. ACS Applied Nano Materials. 2024, 7(2): 1691-1700. (IF=5.9, JCR2区) [5] Yanbing Lu，Jianfeng Wang，Fen Liu，Yiqun Liu*，Fuqiang Wang，Na Yang，Dongchen Lu，Yongkai Jia. Performance optimisation of Tesla valve-type channel for cooling lithium-ion batteries. Applied Thermal Engineering. (IF=6.465，JCR1区/中科院2区，Top期刊). https://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2022.118583 [6] FenLiu, JianfengWang, YiqunLiu*, FuqiangWang, YapingChen, QianDu, FuzhenSun, NaYang. Natural convection characteristics of honeycomb fin with different hole cells for battery phase-change material cooling systems. Journal of Energy Storage. (IF=8.907, JCR1区/中科院2区,Top期刊). https://doi.org/10.1016/j.est.2022.104578 [7] FenLiu, JianfengWang, YiqunLiu*, FuqiangWang, YapingChen, YanbingLu, HuiLiu, QianDu, FuzhenSun, NaYang. Performance analysis of phase-change material in battery thermal management with bionic leaf vein structure. Applied Thermal Engineering. (IF=6.465，JCR1区/中科院2区，Top期刊). https://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2022.118311. [8] Jianfeng Wang, Yongkai Jia, Na Yang*, Yanbing Lu, Mengyu Shi, Xutong Ren, Dongchen Lu. Precise equivalent circuit model for Li-ion battery by experimental improvement and parameter optimization. Journal of Energy Storage. (IF=8.907，JCR1区/中科院2区). https://doi.org/10.1016/j.est.2022.104980 [9] Fen Liu, Jianfeng Wang, Na Yang*, Fuqiang Wang, Yaping Chen, Dongchen Lu, Hui Liu, Qian Du, Xutong Ren, Mengyu Shi. Experimental study on the alleviation of thermal runaway propagation from an overcharged lithium-ion battery module using different thermal insulation layers. Energy. (IF=8.857，JCR1区/中科院1区，Top期刊). https://doi.org/10.1016/j.energy.2022.124768 [10] Jianfeng Wang, Xiaodong Liu, Fen Liu, Yiqun Liu*, Fuqiang Wang, NaYang. Numerical optimization of the cooling effect of the bionic spider-web channel cold plate on a pouch lithium-ion battery. Case Studies in Thermal Engineering,2021,26. (IF=6.268，JCR1区/中科院2区). https://doi.org/10.1016/j.csite.2021.101124 [11] Fen Liu, Jianfeng Wang, Yiqun Liu*, Fuqiang Wang, Na Yang, Xiaodong Liu, Hui Liu, Wenxuan Li, Haitao Liu, Bo Huang. Performance analysis of phase change material in battery thermal management with biomimetic honeycomb fin. Applied Thermal Engineering,2021,196 (IF=6.465，JCR1区/中科院2区，Top期刊). https://doi.org/10.1016/j.applthermaleng.2021.117296 [12] Jianfeng Wang, Chengyang Shi, Na Yang*, Haonan Sun, Yiqun Liu*, Baoyu Song. Strength, stiffness, and panel peeling strength of carbon fiber-reinforced composite sandwich structures with aluminum honeycomb cores for vehicle body. Composite Structures, 2018, 184:1189-1196. （SCI一区，IF=4.829，Top期刊）. [13] Jianfeng Wang, Weihua Li*, Jun Li, Yiqun Liu, Baoyu Song and Haibo Gao. Modeling a driver's directional and longitudinal speed control based on racing track features. Shock and Vibration.2018（SCI三区，IF=1.628）. [14] Jianfeng Wang, Haibo Gao*,Liang Ding*,Yajing Xie, Baoyu Song, Jiachen Ma, Mingjin Lin, Renjie Sun. Enhancement of tensile strength of embedded parts in carbon fiber-reinforced plastic/aluminum honeycomb sandwich structures for vehicle. Composite Structures, 2016, 152:800-806.（SCI一区，IF=4.829，Top期刊) [15] Jianfeng Wang, Na Yang*, Jinghui Zhao, Dafang Wanga,Yongtai Wang, Kun Lia, Zhongqing He, Baoming Wang. Design and experimental verification of composite impact attenuator for racing vehicles, Composite Structures, 2016,141:39-49. （SCI一区，IF=4.829，Top期刊 ) [16] Jianfeng Wang, Haibo Gao*, Liang Ding*, Yuzhou Hao, Baoming Wang, Tianyao Suna, Yuhan Lianga. Bond Strength between Carbon Fiber Reinforced Plastic Tubes and Aluminum Joints for Racing Car Suspension. Advances in Mechanical Engineering. 2016, 8(10):1-7. (SCI四区，IF=1.024). [17] Jianfeng Wang, Yiqun Liua, Liang Ding*, Bing Yan, Haibo Gao, Baoyu Song, Tie Gao, Yuzhou Hao, Mingdi Sun. Dynamic Modeling and Vibration Analysis for the Vehicles with Rigid Wheels Based on Wheel-Terrain Interaction Mechanics, Shock and Vibration, 2015:1-9. （SCI三区，IF=1.628) [18] Wang Jianfeng*, Jinghui Zhao, Tao Liu, Zhongqing He, Kun Li, Wenfei Yang. Crash Analysis of Composite Impact Energy Absorbing Cylindrical Attenuator, Journal of Reinforced Plastics and Composites, 2015, 34(24):2006-2017. （SCI二区，IF=0.901) [19] Jianfeng Wang, Liang Ding*, Baoyu Song, Yiqun Liu*，Pei Zhao, Yajing Xie, Haibo Gao. Effect of size and shape of joining insert on the strength of sandwich-structured laminate panels for wheeled vehicle's body, Journal of Reinforced Plastics and Composites, 2015, 34(22):1823 -1832. （SCI二区，IF=1.786) [20] Yang Na, Jianfeng Wang*, Zhao Guifan, Zhong Yuan, Wang Dafang. Experimental study of headform-PVB laminated windshield impact. International Journal of Crashworthiness, 2016,21(6):521-531. (SCI三区，IF=1.317) [21] Lijun Zhao, Jianfeng Wang*, Ying Li, Qinghe Liu, Weihua Li. Experimental Investigation of the Lithium Battery Cooling System. SUSTAINABILITY，2019,11（18）.(SCI二区，IF=2.592)