王佩艳科研成果

个人经历 personal experience 工作经历 教育经历 1) 2015年4月~至今，西北工业大学，力学与土木建筑学院，副教授；2) 2011年12月~2015年4月，西北工业大学，力学与土木建筑学院，讲师。  1) 2006年9月~2011年11月，西北工业大学，力学与土木建筑学院，力学专业，博士学位（直博）；2) 2002年9月~2006年7月，西北工业大学，工程力学系，工程力学专业，学士学位。

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教育教学

教育教学 Education and teaching 教育教学 招生信息 研究生课程：飞行器结构失效分析，航空材料和结构的试验与仿真分析本科生课程：理论力学，现代力学进展 招生领域：1）飞行器结构的损伤失效分析与强度寿命评估；2）复合材料结构力学与优化设计；3）先进材料的力学行为试验与仿真分析研究；4）空天飞机的热防护结构的性能评价；5）基于机器学习的结构性能评价技术基本要求：具有踏实肯干的精神，有团队协作能力。

荣誉获奖

科学研究 Scientific Research 科研方向：（1）复合材料结构设计、分析与试验验证技术；（2）发动机结构的失效分析与强度寿命评估；（3）轮胎爆破失效模式对机体结构动态响应的试验研究及仿真分析；（4）S弯形进气道型面设计及结构优化；（5）空天飞机先进材料的力学行为研究。先后主持国家自然科学基金1项、博士点基金1项，陕西省自然科学基金2项，校基础研究基金1项; 参与国家技术基础等课题; 并与沈阳飞机设计研究所、成都飞机设计研究所、西安飞机设计研究所、中国商用飞机有限公司、中国航发商发、西安航天动力研究所等单位合作完成了多个飞机型号的结构强度试验验证与仿真分析工作，承担相关课题达20余项，至今为止合作出版专著两部，发表学术论文二十余篇，申请专利多项。  主持项目：轻质长寿命**舵组合结构试验方法研究和综合验证复合材料适航专用条件要求的结构使用损伤强度预测方法与试验验证技术研究复合材料S弯进气道典型件考核试验油箱环境脉动、疲劳、密封和振动试验防热承载一体化整体油箱综合性能试验机身复合材料壁板结构稳定性研究试验XX进气道典型结构强度计算方法研究试验含损缝合复合材料加筋壁板后屈曲分析方法研究及优化设计参与项目：工艺可靠性研究及验证技术 内容来自集群智慧云企服 请访问正版网址 www.jiqunzhihui.net

科学研究

学术成果 Academic Achievements [1] C. C. Lian, P. Y. Wang*, J. W. Dang, X. Y. Wu, Z. F. Yue, Y. S. Chen, H. W. Yang, J. M. Zhang. Experimental and numerical analysis of composite fuselage panel impacted by tire burst debris under airworthiness clause. International Journal of Impact Engineering, 2024, (183): 104805 (SCI 1区, EI)[2] Chenchen Lian, Peiyan Wang*, Ke Zhang, Kangbo Yuan, Jie Zheng, Zhufeng Yue. Experimental and numerical research on the calculation methods for buckling and post-buckling of aircraft tail inclined stiffened panel under compression load. Aerospace Science and Technology, 2024, 146: 108930. (SCI 1区, EI)[3] Peiyan Wang*, Yongshun Chen, Runa Pei, Chenchen Lian, Ke Zhang, Yinhua Zhou. Buckling and post-buckling analysis of composite wing box under loads with torsion-bending coupling. Thin-Walled Structures, 2023, (193): 111266. (SCI 1区, EI)[4] C. C. Lian; P. Y. Wang*; X. Chen; F. C. Liu; K. B. Yuan; J. Zheng; Z. F. Yue. Experimental and numerical research on the analysis methods for buckling and post-buckling of inclined stiffened panel under shear load. Thin-Walled Structures, 2024, (195): 111374.  (SCI 1区, EI)[5] Peiyan Wang*, Yongshun Chen, Chunxia Yue, Wei Zhao, Chenchen Lian, Ke Zhang, Jie Zheng, Zhufeng Yue. An Experimental and Numerical Study on Impact and Compression after Impact of Stiffened Composite Panels. Polymers 2023, 15, 165 (SCI 2区, EI)[6] C. C. Lian, P. Y. Ye, P. Y. Wang*, Z. F. Yue, H. W. Yang, K. Zhang, J. M. Zhang. Hydrodynamic effects in wing fuel tank caused by debris impact. Journal of Aerospace Engineering, 2023, 37 (1): 04023105. (SCI 3区, EI)[7] Xiaoyang Wu, Ke Zhang, Bin Zhaoa, Peiyan Wang*, Wei Zhao, Zhufeng Yue. Dynamic response and safety assessment of cabin door under the tire burst based on CFD method. International Journal of Impact Engineering, 2023, 176: 104564.  (SCI 1区, EI)[8] Wang Peiyan*, Lian Chenchen, Yue Chunxia , et al. Experimental and numerical study of tire debris impact on fuel tank cover based on coupled Eulerian-Lagrangian method[J]. International Journal of Impact Engineering, 2021, 157(4):103968.   (SCI 1区, EI)[9] Wu Peili, Wang Peiyan*, Gao Hangshan. Dynamic mode decomposition analysis of the common research model with adjoint-based gradient optimization[J]. Physics of Fluids, 2021, 33(3):035123.  (SCI 1区, EI)[10] Wu Pei Li , Gao Hangshan S , Wang Qing ,Wang Peiyan*. A novel forecast framework for unsteady flows based on a convolutional neural network[J].Physics of Fluids, 2022, 34(11).   (SCI 1区, EI)[11] Wang Peiyan*, Huang Xinting , Wang Zhongnan. Buckling and Post-Buckling Behaviors of a Variable Stiffness Composite Laminated Wing Box Structure[J]. Applied Composite Materials, 2018, 25(2), 449-467.  (SCI 3区, EI)[12] Wang Peiyan*, Geng Xiaoliang, Zhao Chen, Zhang Rongshuo. An investigation of the stitching effect on single lap shear joints in laminated composites[J]. Science and Engineering of Composite Matirials, 2019, 1(26): 509-516.(SCI, EI)[13] Wang Peiyan*, Yao Shile, Wang Xinmei, Yue Zhufeng. Experimental Research and Numerical Simulation of Wing Boxes under Pure Bending Load[J]. Advances in Mechanical Engineering, Volume 2014, Article ID 274748. (SCI, EI)[14] Wang Peiyan*, Lei Yin, Yue Zhufeng. Experimental and numerical evaluation of the flexural properties of stitched foam core sandwich structure[J]. Composite Structures, 2013, 100: 243-248. (SCI 1区, EI)[15] Wang Peiyan*，Li Xiaoyu, Yue Zhufeng. Experimental and numerical evaluation of fatigue behavior of foam core sandwich structure[J]. International Journal of Aerospace and Lightweight Structures，2013, 3(3): 337~346. (EI)[16] Wang Peiyan*, Wang Fusheng, etc. Stability Design of Honeycomb Sandwich Radome with Asymmetric Shape[J]. Materials and Design, 2011, 32(3):1636-1645.  (SCI 1区, EI)[17] Wang Peiyan*, Huo Shihui, etc. Experimental study on composites with single-lap countersunk head bolt joints[J]. Advanced Materials Research, Vols.291-294, pp848-854, 2011.  (EI)[18]  王佩艳*，张建敏，岳珠峰, 耿小亮等. 航空轮胎爆破防护设计研究. 力学季刊， 2017,38(1): 152-159.[19] 王佩艳*, 赵晨，耿小亮，岳珠峰. 基于改进自适应遗传算法的层合板铺层顺序优化方法. 科学技术与工程，2018, 18(6): 336-340.[20] 王佩艳*, 杨白凤，耿小亮，岳珠峰. 复合材料加筋壁板灵敏度分析及优化设计. 强度与环境，2018, 45(2): 51-58.[21] 肖颖, 王佩艳*, 董永朋, 复合材料性能反演单向板弹性常数的方法，材料科学与工程学报，2015.10.20, (05)：726-729.[22] 王佩艳*, 王富生, 朱振涛, 岳珠峰. 复合材料机械连接件的三维累积损伤研究. 机械强度, 2010, 32(5):814～818.[23]  王佩艳*, 王富生, 岳珠峰. 石英纤维布氰酸酯树脂基复合材料的环境试验性能研究. 实验力学, 2010,(3): 325～330.[24] 王佩艳*, 朱振涛, 王富生, 岳珠峰. 复合材料螺栓连接性能的分散性和可靠性分析. 力学季刊, 2008,29(4): 573～577.[25] 王佩艳*, 岳珠峰. 大子样下复合材料层合板性能分散性研究. 机械强度, 2007,29(6) : 1005～1008.专著：[1] 岳珠峰，王富生，王佩艳等, 飞机复合材料结构分析与优化设计, 科学出版社，2011.9[2] 李磊，杨子龙，王佩艳等，燃气轮机涡轮冷却叶片设计及优化，科学出版社，2018.3 内容来自集群智慧云企服 软件著作权666元代写全部资料全国受理

学术成果

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综合介绍