冯蕴雯科研成果

个人经历 personal experience 工作经历 教育经历 飞行器设计学科教授，博士生导师；担任工信部民机科研专家组成员专家； 担任西北工业大学可靠性与运行支持工程研究所所长；担任航空学会健康管理分会委员；担任民用飞机运营支持丛书编审委员会副主任；担任上海民用飞机健康监控工程技术研究中心技术委员会委员；担任先进起落架技术联合实验室技术委员会委员；担任工信部产促中心民机健康管理后评估专家。 1986-1990,西北工业大学飞行器设计专业学士学位1994-1997,西北工业大学飞行器设计专业硕士学位1997-2000,  西北工业大学飞行器设计专业博士学位 内容来自集群智慧云企服 请访问正版网址 www.jiqunzhihui.net

教育教学

教育教学 Education and teaching 教育教学 招生信息 1、飞机系统设计，本科生课程， 32学时2、飞机典型机构设计原理与方法， 研究生课程，20学时3、飞机系统可靠性工程设计与实验技术，研究生课程，20学时 4、系统可靠性评定，研究生课程，20学时5、飞机系统设计原理与方法，研究生课程，20学时 硕/博士招生方向：1.航空宇航科学与技术1）飞行器总体与结构设计2）飞行器可靠性工程3）运行支持4）健康管理5）安全工程2.机械（航空工程）入学可选研究方向：1. 飞行器总体与结构设计2. 可靠性安全性设计与评估3. 健康管理与运行支持4.数据库与软件平台开发与验证5.结构、机构、部附件试验与验证技术团队研究方向紧扣大飞机、XX飞机、航天创新型号等国家重大专项工程需求，近三年科研到款4000余万元，研究经费充足，欢迎有志于国家航空航天基础创新和工程应用研究的同学加入团队。邮箱：fengyunwen@nwpu.edu.cn；手机：13088980488（微信同号）。 内容来自集群智慧云企服

荣誉获奖

荣誉获奖 Awards Information 1、构可靠性分析方法研究，国防科学技术进步奖（省部级，排名第1） 2、机构可靠性工程研究，陕西省科学技术进步奖（省部级，排名第1）

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科学研究

科学研究 Scientific Research       冯蕴雯教授近年来主持国家自然科学基金、国家863计划项目、“十四五”预研、“十三五”预研、装发基础项目群重大项目、XX预研、“十二五”预研、航空基金等预研课题30余项 。与中国商飞上飞院、客服、复材中心，航空工业西飞/西飞民机、一飞院、沈阳所、成都所、强度所、637所，航天一院、航天二院、航天三院、中科院上海微小卫星工程中心，兵工212所、秦川厂、844等多家单位联合开展了C919、ARJ21-700、CR929、MA60/600/600F、MA700、AG600、XX军机、载人飞船、导航卫星、XX榴弹炮等多个型号的横向课题100余项。  （一）主持纵向项目（代表性）1.复杂结构多学科多目标概率设计的混合代理模型方法，国家自然科学基金，2019-2022；2.民用飞机地面健康监测与管理技术研究技术，“十四五”预研，2022-2025；3.复杂结构原位无损检测可靠性评估技术研究，“十四五”预研，2022-2025；4.民机结构静强度渐进失效分析技术及舱门高低温虚拟试验技术，“十四五”预研，2022-2025；5.基于元件可靠性累积的试验系统可靠性分析方法，“十四五”预研，2023-2025；6.基于MBSE的民机系统可靠性设计研究，“十四五”预研，2022-2024；7.YYXX机电产品可靠性强化试验方法研究，“十四五”预研，2022-2025；8.面向PHM的机载产品可靠性数据有效性评估研究，“十四五”预研，2023-2025；9.基于XX规范的运行可靠性分析与反馈技术研究，“十三五”预研 ，2019-2022；10.基于试验大数据的复合材料许用值智能预测和分析，中国商飞复合材料中心，2023-2025；11.基于逻辑推理的民机液压系统故障诊断方法研究，中国商飞客服公司，2023-2025；12.商用飞机先进与急需技术标准研究，“十四五”预研，2023-2025；13.保障性基准比较系统数据建模与融合管理技术研究，“十四五”预研，2023-2025；14.基于广布损伤起始的耐久性/损伤容限分析及验证技术，“十三五”预研 ，2016-2021；15.全寿命周期产品数据总线技术研究，装发基础项目群重大项目，2021-2022；16.飞行器复杂结构和机构疲劳可靠性理论研究，国家自然科学基金；17.高高空多功能无人飞行平台结构特性计算研究，国家863项目；18.XXX起落架下蹲设计技术研究，JKW基金，2020-2022；19.民机机构结冰工况下的特性分析研究，航空基金，2021-2022；20.基于单子样寿命值随机规律的飞机机体疲劳试验可靠性评估技术研究，航空基金；21.运动结构和机构可靠性分析与设计理论，航空基金 ；22.飞机复杂系统多因素失效可靠性建模及预防，航空基金 ；23.民机高可靠性下沉铰链襟翼机构设计研究，“十三五”预研，2019-2024；24.民机最小风险炸弹位置结构可靠性设计研究，“十三五”预研，2019-2023；  25.一带一路沿线国家和地区民机航材保障技术研究, “十三五”预研，2019-2021 ；26.水陆两栖飞机维修工程分析研究,“十三五”预研 ，2019-2021；27.民机复杂航电系统故障诊断技术研究, “十三五”预研，2019-2021；28.大型民机高效增升装置的机构设计技术研究，“十三五”预研 ，2018-2021 ；29.飞机维修资源规划技术研究，“十三五”预研 ，2017-2019；30.民机先进舱门、舷窗设计技术研究，“十三五”预研 ，2015-2019；31.高温钛合金结构多失效模式可靠性研究，“十三五”预研 ，2018-2020；32.非火工分离机构可靠性评估技术研究，“十三五”预研 ，2018-2020。（二）主持横向型号项目（代表性）1.基于多尺度建模的复合材料蜂窝夹芯结构损伤修复性能分析，航空工业637所，2022-20242.YYXX可靠性数据库数据体系与评估方法，兵器212所，2023-2025；3.起落架撑杆锁机构可靠性分析研究，航空工业603所，2023-2025；4.轻质零构件修理单元性能验证试验及可靠性评估，航空工业603所，2023-2025；5.融合试验数据和分析数据的结构疲劳损伤状态可视化方法研究，中国飞机强度研究所，2023-2025；6.低轨星座系统可靠性研究技术服务，中科院微小卫星工程研究中心，2022-20237.复杂机构安全性与可靠性分析与优化，航空工业603所，2023-2025；8.XX火箭基于飞行时序动作的可靠性建模、分配、验证和评估方法研究，航天一院一部，2022-20239.C919飞机舱门安全性补充分析，中国商飞上飞院，2020-202210.大型起重机械复杂冗余系统可靠性研究，江苏特检院，2022-202311.基于数据融合方法的寿命预测技术研究，航天二院201所，2022-202312.基于可靠性的星座备份补网策略研究，中科院微小卫星工程研究中心，2022-202313.低轨卫星星座可用性及备份策略分析方法研究，中科院微小卫星工程研究中心，2020-202114.机翼折叠机构可靠性分析方法研究，航空工业611，2020-202115.轴流压缩机机械部件可靠性分析、评估研究，陕鼓集团，2020-202116.舰载机机构可靠性分析平台开发，航空工业一飞院，2020-202217.极端气候环境下民机混合结构及机构适用性技术研究，航空工业强度所，2018-201918.飞机结构原位无损检测可靠性分析研究，航空工业强度所，2018-201919.民机门上滑梯包适配性设计分析研究， 中国商飞上飞院 ，2018-201920.XX飞机R区域连接件疲劳耐久性试验研究，中国商飞上飞院，2018-201921.XX飞机折叠翼接头耐久性试验研究，航空工业一飞院，2018-202022.MA700起落架可靠性分析研究，航空工业一飞院，2016-201923.MA700飞机舱门可靠性安全性评定研究，航空工业一飞院，2016-2019 24.小机队运行支持方法研究，航空工业西飞民机，2019-202025.C919飞机活动翼面可靠性分析，中国商飞上飞院26.C919飞机舱门可靠性安全性分析，中国商飞上飞院27.××飞机阻力伞机构系统可靠性分析，航空工业西飞28.ARJ21-700飞机襟翼变形卡阻可靠性分析，航空工业一飞院29.ARJ21-700飞机舱门可靠性安全性分析，中国商飞上飞院30.MA700飞机活动面可靠性分析及检修周期制定研究，航空工业一飞院31.MA600舱门可靠性分析, 航空工业一飞院32.MA60舱门可靠性分析, 航空工业西飞民机33.MA600货机货舱门可靠性分析, 航空工业西飞民机34.大型客机襟翼破损安全设计技术研究，中国商飞上飞院35.ARJ21-700飞机起落架可靠性分析，中国商飞上飞院36.ARJ21-700滑梯释放动力学仿真与参数影响性分析，中国商飞上飞院37.××飞机折叠翼机构腐蚀疲劳可靠性分析，航空工业一飞院38.舰载机着舰拦阻载荷及动力学仿真分析，航空工业一飞院39.舰载机弹射起飞载荷及动力学仿真分析，航空工业一飞院40.MA700起落架撑杆静力试验，航空工业一飞院41.复合材料典型试验件力学性能许用值及环境因子试验，航空工业一飞院42.起落架形式及野战机场适应性设计分析，航空工业一飞院43.起落架关键件承载特性研究，航空工业一飞院44.机构可靠性分析方法研究与应用，航天三院45.机构可靠性技术发展研究与应用，航天三院46.XX飞机襟翼台架根部连接区强度校核，飞豹公司 内容来自集群智慧云企服 软件产品登记测试全国受理

学术成果

学术成果 Academic Achievements       冯蕴雯教授在Reliability Engineering & System Safety、Aerospace Science and Technology、IEEE Transactions on Reliability、Engineering Failure Analysis、航空学报、国防科技大学学报、系统工程与电子技术、等国内外知名期刊发表可靠性与运行支持相关论文200余篇，SCI/EI索引100余篇；主编专著6本。     近五年来第一作者代表性论文如下：[1] Analyzing the operation reliability of aeroengine using Quick Access Recorder flight data. Reliability Engineering & System Safety, 2023, 235: 109193. (SCI 1区: 000952106900001, IF=7.247)[2] Operational reliability evaluation and analysis framework of civil aircraft complex system based on intelligent extremum machine learning model. Reliability Engineering & System Safety, 2023, 235: 109218. (SCI 1区: 000961991100001, IF=7.247)[3] Support vector machine-based similarity selection method for structural transient reliability analysis. Reliability Engineering & System Safety, 2022, 223: 108513. (SCI 1区:000790456000001, IF=7.247)[4] Distance self-attention network method for remaining useful life estimation of aeroengine with parallel computing. Reliability Engineering & System Safety, 2022, 225: 8636-8636. (SCI 1区: 000809316300012, IF=7.247)[5] Improved Kriging with extremum response surface method for structural dynamic reliability and sensitivity analyses. Aerospace Science and Technology, 2018, 76: 164-175. (SCI 1区: 000432510200015, IF=5.457)[6] Support vector machines-based pre-calculation error for structural reliability analysis. Engineering with Computers, 2023, 3. (SCI 2区: 000949366400001, IF=8.7)[7] Improved decomposed-coordinated Kriging modeling strategy for dynamic probabilistic analysis of multi-component structures. IEEE Transactions on Reliability, 2020, 69(2):440-457. (SCI 2区: 000543025000003, IF=5.883)[8] Intelligent moving extremum weighted surrogate modeling framework for dynamic reliability estimation of complex structures. Engineering Failure Analysis, 2021, 130: 105745. (SCI 2区: 000807750200002, IF=3.634)[9] Dimensionality reduction-based extremum surrogate modeling strategy for transient reliability analysis of complex structures. Engineering Failure Analysis, 2021, 130: 105745. (SCI 2区: 000706513500005, IF=3.634)[10] LSTM-based multi-layer self-attention method for remaining useful life estimation of mechanical systems. Engineering Failure Analysis, 2021, 125: 105385. (SCI 2区: 000625374100001, IF=3.634)[11] 基于载荷共享理论的多传力路径耳片可靠性研究. 航空学报, 2023, DOI: 10.7527/S1000-6893.2023.28528. (EI)[12] 高可靠单向爆破的民机防爆结构设计研究. 航空学报, 2023, DOI: 10.7527/S1000-6893.2023.28297. (EI)[13] 基于智能神经网络的航空发动机运行安全分析. 航空学报, 2021, DOI: 10.7527/S1000-6893.2021.25375. (EI)[14] 多传感器监测飞机部件非线性退化评估. 航空学报, 2021, 42(5): 318-327. (EI: 20212410483661)[15] 基于机器学习的飞机动力装置运行可靠性. 航空学报, 2021, 42(4). (EI: 20212010359697)[16]民用飞机运行可靠性研究进展. 国防科技大学学报, 2023, 45 (4). DOI: 10.11887/ j.cn. 202304008..专著：1. 《民用飞机运行支持构型管理与数据交换》，科学出版社（主编）2.《民用飞机航材工程与管理》，科学出版社（主编）3. 《民用飞机健康管理技术》，科学出版社（副主编）4.《运输类飞机舱门设计》，国防工业出版社（副主编）5.《舰载机拦阻弹射载荷仿真分析》，航空工业出版社（副主编）  6.《民机襟缝翼运动机构可靠性设计》，西北工业大学出版社 （副主编） 内容来自集群智慧云企服 软件产品登记测试全国受理

综合介绍

综合介绍 General Introduction    冯蕴雯，女，1968年3月生，西北工业大学航空学院教授/博导、可靠性与运行支持研究所所长，工信部XX科研专家组成员专家，工信部产促中心民机健康管理后评估专家，民机运营支持丛书编委会副主任，国家自然科学基金通信评议专家。       冯蕴雯教授团队主要从事飞行器总体与结构设计、可靠性分析、健康管理与运行支持研究。先后主持国家自然科学基金、XX专项科研（千万级项目）、863计划项目、装发基础项目群重大项目、XX预研、XX加强基金、航空基金等基础研究课题30余项。与中国商飞，中国航发商发，航空工业西飞/西飞民机、一飞院、沈阳飞机设计研究所、成都飞机设计研究所、中国飞机结构强度所、陕飞、制造院、301所、637所，航天一院、航天二院、航天三院、兵工212、中科院上海微小卫星工程中心等多家单位联合开展了CR929、C919、ARJ21-700、MA60/600/700、XX军机、载人飞船、导航卫星等20多个型号的横向课题70余项；得到了合作单位的充分肯定与好评，具备扎实的理论基础和良好的型号工程应用经验。        冯蕴雯教授团队已毕业硕博士研究生近50人，在读博士生7人、硕士生35人。研究生主要就业去向包括高校、航天、航空、电子院所及金融行业。包括：复旦、西工大、空军工程大学、太原理工大学、中国民航飞行学院；航天一院、二院、三院、四院、五院、八院；航空618所、611所、603所、601所、623所、中国商飞、空空导弹研究院、365所等； 中电11所、14所、54所等；以及XX军代局、证券公司等。 个人相册 内容来自集群智慧云企服 www.jiqunzhihui.net