李志林科研成果

李志林，男，哲学博士，科学博士国家级特聘人才、国家自然科学基金海外杰出青年基金获得者、“高速铁路运营安全空间信息技术”教育部“长江学者和创新团队发展计划”创新团队负责人。现任西南交通大学地球科学与环境工程学院 名誉院长，高速铁路运营安全空间信息技术国家地方联合工程实验室负责人，深圳研究院院长。曾任国际地图制图协会副主席和中国测绘学会名誉副理事长、国务院学会委员会学科评议组（测绘)成员、教育部教学指导委员会（测绘）副主任委员。是地图与地理信息学家，有着以他名字命名的算法——‘Li-Openshaw 算法’——被地图及IT学界都公认为经典。李志林于1982年获西南交通大学学士学位、毕业后留校任教，1985年作为访问者派往英国格拉斯哥大学地理及地形系进修，一年后转为博士研究生，1990年获哲学博士学位。此后，在英国新堡大学任博士后副研究员、南安普顿大学和德国柏林工业大学任博士后研究员。1994年任澳大利亚柯挺大学讲师、博导。1996年到香港理工大学任教，历任助理教授、副教授、教授。2010年底入选国家级人才计划，出任西南交通大学地球科学与环境工程学院创院院长。2014年底回香港理工大学，2020年回到西南交通大学。自2013年高铁安全运营安全空间信息技术国家地方联合实验室获批起，一直担任负责人。他系统地研究了地图学与地理信息技术领域中的尺度变换、信息传递 和 质量控制 等3大科学问题，取得了包括国内外公认的 ‘Li-Openshaw 算法’和 ‘自然法则’（Natural Principle）在内的一系列原创性成果，获2004年度国家自然科学二等奖、国际摄影测量与遥感学会 “Gino Cassinis” 奖和“ Schsidefsky” 奖章、中国测绘学会 “测绘科学技术” 一等奖、英国大学科学博士（DSc）等荣誉。