陈绍文

基本信息 科学研究 教育教学 论文专著 Chen Shaowen’s Homepage 新建主栏目 基本信息 名称 陈绍文 ■ 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院长聘教授、博士生导师 ■ 哈尔滨工业大学教学研究与质量管理处副处长 ■ 工业与信息化部能源动力实验教学示范中心主任 ■ 黑龙江省能源动力虚拟仿真实验教学示范中心主任 ■ 高等工程教育学科专业教学委员会委员 ■ 中国机械工业教育协会能源与动力工程专业教学委员会委员、动力机械工程学科教学委员会副主任委员 ■ 北京航空航天大学教育部飞行器动力工程专业虚拟教研室执行副主任 ■ 主要从事航空发动机与燃气轮机气动热力学领域的科研，曾获黑龙江省自然科学一等奖和省部级科技进步二等奖各1项，主持承担国家自然科学基金重点项目（1项）、面上项目（2项）和青年项目（1项），主持和参与多项国家级项目和课题，包括国家科技重大专项、先进航空动力创新工作站项目、某基础科研项目、航空科学基金等，在ASME《J TURBOMACH》、ASME《J ENG GAS TURB POWER》、AIAA《J PROPUL POWER》、《AEROSP SCI TECHNOL》等行业重要学术期刊发表论文上百篇。 ■ 欢迎报考本专业的研究生！每年招收硕士研究生2名，博士研究生2-3名。 教育和工作经历 名称 ■ 1998年-2002年, 就读于哈尔滨工业大学, 本科 ■ 2002年-2007年, 就读于哈尔滨工业大学, 硕博连读, 硕士&博士 ■ 2007年7月-2018年12月 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院，讲师、副教授、教授 ■ 2019年10月-2020年6月 工业和信息化部产业发展促进中心，项目主管 ■ 2016年7月-2022年3月 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院，处长助理、院长助理、副院长 荣誉与获奖 名称 ■ 2011年 获哈尔滨工业大学青年教师教学基本功竞赛二等奖 ■ 2012年 获黑龙江省科技创新创业共享服务先进个人 ■ 2015、2021年 被评为《推进技术》优秀审稿人 ■ 2018年 被评为哈尔滨工业大学招生宣传优秀个人 ■ 2018年 被评为哈工大先进个人 ■ 2020年 被评为《工程热物理学报》突出贡献者 ■ 2023年 被评为教育部《重点领域教学资源建设项目》2023年度资源建设优秀专家 ■ 黑龙江省自然科学一等奖 2016 ■ 哈工大青年教师教学基本竞赛二等奖 2011 ■ 部委科技进步二等奖 2008 ■ 江苏苏州吴中区创新创业领军人才 2011 ■ 姑苏创新创业领军人才 2011 研究领域 名称 ■ 先进风洞实验与测试技术理论与应用研究（压气机/涡轮平面/扇形叶栅，风机、气动模型等） ■ 叶轮机械复杂三维流动主、被动控制技术研究（附面层抽吸、弯曲叶片、脉动射流/抽吸、非对称端壁、叶顶小翼凹槽） ■ 航空发动机/燃气轮机内颗粒摄入与污垢沉积/侵蚀影响研究（压气机/风扇/涡轮/风机） ■ 叶轮机械内气动性能分析与优化设计（压气机/风扇/涡轮/风机） ■ 高超声速气动热力学研究及优化设计 审稿与评议 名称 ■ 《推进技术》《气动研究与实验》编委 ■ 教育部学位与研究生教育评估中心—学位论文通讯评议专家 ■ 全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛评审专家 ■ 科技奖/人才项目评审专家 ■ **专项项目评审专家 ■ 国家自然科学基金通讯评审专家 教育教学 名称 负责的课程： ■ 《燃气轮机原理》，智慧树在线教育MOOC平台，运行4个周期 ■ 本科专业课：《航空宇航类专业导论》《燃气涡轮动力原理》《燃气轮机装置》《飞机电推进装置及结构》 ■ 本科夏季小学期课：《风洞理论与测试技术》 ■ 本科创新研修课：《先进航空发动机内部流动控制技术》 ■ 研究生一年级：《实验空气动力学》、《低速叶栅内流动机理及二次流控制》 ■ 同时指导本科生科技创新大赛、大学生节能减排大赛等 论文期刊 名称 代表性文章（*: 通讯作者）： CURRICUMUL VITAE 名称 Name: Chen Shaowen 陈 绍文 Job Title: Professor Business Address: Mailbox 458, School of Energy Science and Engineering, Harbin Institute of TechnologyNo.92 West Dazhi Street, NanGang District ,Harbin,Heilongjiang, China 150001 Work Phone: +86-451-86412467 E-mail: cswemail&hit.edu.cn EDUCATION and CAREERS Jan. 2015 – current Visiting ScholarSchool of EngineeringVirginia Commonwealth University, Virginia, USA Apr. 2014 – current Associate Professor, Doctoral SupervisorHarbin Institute of Technology, HarbinSchool of Energy Science and Engineering Sep. 2011 – Apr. 2014 Associate ProfessorHarbin Institute of Technology, HarbinSchool of Energy Science and Engineering Jul. 2007 – Sep. 2011 LecturerHarbin Institute of Technology, HarbinSchool of Energy Science and Engineering Sep. 2002 - Jul. 2007 Harbin Institute of Technology, HarbinPhD Degree, Power Machinery & EngineeringFlow Control Sep. 1998 - Jul. 2002 Harbin Institute of Technology, HarbinBachelor's Degree, Thermal Energy & Power EngineeringAir Conditioning Thermal Calculation AWARDS AND GROUP MEMBERSHIPS ASME MEMBERChinese Society of Astronautics MEMBER LATEST PUBLICATIONS [1] Chen S. W., Sun S. J., Xu H., Wang S. T. Experimental Study of the Impact of Hole-type Suction on the Flow Characteristics in a High-load Compressor Cascade with a Clearance. Experimental Thermal and Fluid Science, 2013, volume 51, pp. 220-226.[2] Chen S. W., Sun S. J., Lan Y. H., Wang S. T. The Effect of different Clearance Geometry Configurations on Aerodynamic Performance in a High-load Compressor Cascade. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers，Part G, Journal of Aerospace Engineering, 2014, 228(8): 1425-1433.[3] Chen S. W., Sun S. J., Xu H., Zhang L. X., Wang S. T. Influence of Local Surface Roughness of Rotor Blades on Performance of an Axial Compressor Stage. ASME Paper, No, GT2013-94816, 2013.[4] Chen S. W., Xu H., Wang S. T., Wang Z. Q. Experimental Research of Surface Roughness Effects on Highly-Loaded Compressor Cascade Aerodynamics. Journal of Thermal Science, 2014, 23(4): 1-8.[5] Chen S. W., Xu H., Sun S. J., Zhang L. X., Wang S. T. Influence of Additional Leading-Edge Surface Roughness on Performances in Highly Loaded Compressor Cascade. International Journal of Turbo & Engines, 2014, 10.1515/tjj-2014-0021(Published Online).[6] Guo S., Chen S. W., Lu H. W., Song Y. P., Chen F. Enhancing Aerodynamic Performances of a High-Turning Compressor Cascade via Boundary Layer Suction. Science in China Series E, 2010, 53(10): 2748-2755.[7] Chen S. W., Zhang C., Shi H., Wang S. T., Wang Z. Q. Study on the Impact of Fouling on Axial Compressor Stage. ASME Paper, No. GT2012-68041, 2012.[8] Chen S. W., Shi H., Zhang C., Wang S. T., Wang Z. Q. Study on Numerical Simulation of Fouling in Compressor Rotor. International Journal of Turbo & Engines, 2012, 29(3), 179-188. AWARDS AND HONORS June, 2012: Science and Technology Innovation Shared Services in Advanced Individual(Awarded by: HEILONGJIANG Province); December, 2011: Suzhou Gu Su Leading Innovative Talents(Awarded by: SUZHOU City);May, 2011: the Second Prize for Young Teachers' Basic Teaching Skills Competition (Awarded by: HIT);May, 2008: the Second Prize of 2008 National Defense Science and Technology Progress Award. (Ranked fifth)(Awarded by: The Ministry of Industry and Information Technology) RESEARCH INTERESTS l Flow Control;l Wind Tunnel Testing;l Turbomachinery Performance Deterioration;l Compressor Design and Research;l CFD.