李忠龙

基本信息 科学研究 教育教学 RESEARCH RESUME 论文专著 ... 论文专著 新建主栏目 基本信息 名称 李忠龙：副教授、博士生导师 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院桥梁与隧道工程系主任和学院党委委员。兼任哈尔滨工业大学交通实验中心有限公司总工程师。 作为项目负责人主持国家自然科学基金面上项目1项，参与国家重点研发计划项目子课题2项，完成校级学科交叉基金1项，校级和院里优秀青年教师项目2项，主持省部级科研项目15余项，主要参加人参与国家自然科学基金项目3项，近年来发表学术论文20余篇，其中SCI7篇，EI收录17篇，ISTP5篇。获得国家发明授权专利10余项，获得辽宁省科技进步三等奖1项。中国公路建设行业协会一等奖。 主要任职 名称 2018.10-至今 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院桥梁与隧道工程系主任、学院党委委员 2021.12-至今 中国公路学会桥梁和结构工程分会第九届理事 2021.03-至今 国家自然科学基金项目函审专家 2019.03-至今 教育部学位论文评审专家、中国公路学报、长安大学学报等审稿专家 2020.09-至今 黑龙江省道桥管理办公室专家 2019.09-至今 黑龙江省科技厅专家 2008-2010年 齐泰公路第一试验检测机构中心实验室主任 2010.03-至今 任黑龙江省公路和水运资质评审专家 2008.10-2018.10 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院桥梁与隧道工程系党支部书记兼系副主任 2019.7-2020.6 管理哈尔滨工业大学交通实验中心有限公司 2020.7-至今 任哈尔滨工业大学交通实验中心有限公司总工 联系方式 名称 李忠龙 桥梁与隧道工程系主任 电 话： 18745059800 传 真： 0451-86283779 E-Mail： 18745059800@126.com or lizhonglong@hit.edu.cn 邮 编： 150090 通讯地址： 黑龙江省哈尔滨市南岗区黄河路73号哈工大二校区交通科学与工程学院桥梁与隧道工程系 出版物 名称 publication 公路桥梁抗震设计及Midas应用，人民交通出版社，主编，2023年8月第一版。 桥梁结构动力试验, 哈尔滨工业大学校内讲义,2007年3月。 桥梁检测技术试验指导书 ，哈尔滨工业大学校内讲义,2009年3月。 工作经历 名称 2008.12-至今 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 桥梁与隧道工程系讲师 2013.5-至今 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 桥梁与隧道工程系硕士研究生导师 2015.5-2016.5 美国康涅狄格大学（UCONN）访问学者公派留学 2017.12-至今 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 桥梁与隧道工程系副教授 2022.05-至今 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 桥梁与隧道工程系博士研究生导师 教育经历 名称 1.1998.09-2002.07 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 土木工程 道路和桥梁方向 学士 2.2002.09-2008.08 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 桥梁与隧道工程专业 硕博连读 3.2013.9-2014.6 东北师范大学留学培训中心 出国外语培训 主要任职 名称 2009年任桥梁与隧道工程系党支部书记 2009年任桥梁结构实验室主任兼哈尔滨工业大学交通实验中心副主任 2011年系桥梁与隧道工程系党支部书记兼系副主任 2018.10 任交通科学与工程学院党委委员 2018.10 任桥梁与隧道工程系主任 2020.07 任哈尔滨工业大学交通实验中心有限公司总工 2021.12 中国公路学会桥梁与结构分会第九届理事 研究领域 名称 1.寒区桥梁多场耦合作用机理与解耦建模以及安全评估模型 针对桥梁结构在冰激力、荷载、风、地震、环境等多荷载作用的耦合作用，利用力学、数学、试验、人工智能等多学科交叉与融合方法，开展耦合作用机理研究以及解耦模型构建，实现桥梁结构响应的解耦分析，为桥梁结构的正常使用安全提供科学依据。 2.桥梁长期服役性能演化理论与劣化机制以及韧性恢复加固理论体系 面向在役桥梁服役性能长寿命的耐久和安全基础理论难题，基于时变可靠度和贝叶斯网络的建模以及数据驱动方法，研究材料性能退化规律、构件的劣化特征、桥梁性能动态演化机制和退化表征及诊断评估方法，揭示桥梁全生命周期服役性能，实现灾变预判风险预警、反诊断控制技术以及韧性恢复加固理论体系，实现桥梁结构长寿命的终极目标。 3.桥梁的智能检测与监测、桥梁承载力评定及管养安全运维保障关键技术 研究无人机和机器人等在桥梁结构中的自主测试的关键技术，实现钢筋混凝土和钢结构桥梁的智能检测和监测技术，研发在无网络信号条件下无人机的自主惯性导航以及钢结构内部受限和条件恶劣情况下机器人的自动检测技术，提升桥梁结构的检测和监测智能化、自动化和和信息化水平。基于生物智能自动修复、BIM技术、虚拟仿真与数字孪生技术在桥梁数字化运维和管养中的关键技术开展研究，实现桥梁数字化建造和数据驱动的管养全寿命的智能化、 信息化和自动化。 4.桥梁结构理论体系与数字智能建造 响应交通强国国家战略以及国家“十四五”中对桥梁建造要绿色环保、智能化、信息化和数字化的总体要求，开展融合现有的大跨度桥梁、钢筋混凝土、钢结构体系和组合结构桥梁理论，发展新材料和新技术下的桥梁结构，建立新的桥梁结构理论体系和实用计算方法，形成行业规范。发展数字化的智能建造技术，实现桥梁智能建造的绿色化、智能化和数字化。 荣誉称号 名称 (1)荣获2009-2010年度院“优秀党务工作者”荣誉称号，2010年6月 (2)荣获2011年度院“创先争优”先进个人荣誉称号，2011年7月 (3)荣获2011年度院“优秀党务工作者”荣誉称号，2011年7月 (4)荣获2011年度院“先进基层党支部”荣誉称号，2011年7月 专利 名称 (1) 李忠龙; 李顺龙;张峣;陈晓伟；邴皓楠.一种基于贝叶斯网络的梁式桥评估的条件概率的求解方法，国家发明专利：授权专利号：ZL202110485547.5. (2) 李忠龙; 李顺龙; 牛津.一种切割制取冰试件的装置，国家发明专利：授权专利号：201811177891.2. (3) 李忠龙; 葛思佳；李顺龙;高庆飞;邴皓楠;刘浩印.一种冰晶体物理结构的细观表征方法，国家发明专利：授权专利号：ZL 202211203643.7. (4) 黄侨，李忠龙，沙学军，徐玉滨等.基于现有传感器的桥梁无线检测系统 ，国家发明专利：编号：200510009685.x。 (5)李顺龙;崔洪涛;李忠龙;郭亚朋；王鑫.一种基于钢筋三维加强效应的混凝土本构模型计算方法，国家发明专利：授权专利号：ZL202111521882.2. (6)高庆飞，王宇，李忠龙，刘洋，张坤.基于对角倒数算子的桥梁裂缝快速识别方法，国家发明专利：编号：201910272604.4. (7) 张树仁，张连振，李忠龙，孙永明.混凝土梁板横向张拉环氧涂层钢筋有粘结预应力加固方法，国家发明专利：编号：CN201010275479.1. (8) 李顺龙, 郭亚朋, 徐阳, 牛皓伟, 李惠, 李忠龙, 鄂宇辉. 基于无人机平台的公路工程现场施工人员安全预警方法, 国家发明专利：编号： 201811295296.9. (9) 李顺龙, 徐阳, 牛皓伟, 郭亚朋, 李忠龙, 焦兴华, 鄂宇辉. 基于无人机的公路施工现场全景图像高效拼接方法, 国家发明专利：编号：201910292872.2. (10)杨大伟、黄侨、王宗林、李忠龙：预应力束的非均匀有理B样条模型的实现方法， 国家发明专利：编号：200510010417.7. (11)李顺龙, 郭亚朋, 李忠龙, 喻永华, 李晓明, 鄂宇辉, 焦兴华, 邓昌宁. 基于计算机视觉的施工车辆精准智能辨识方法, 国家发明专利，编号：CN111160131A 讲授课程 名称 1.本科生： 桥梁结构实验 专业选修 学时28 2.研究生：高等桥梁结构试验 专业核心课 学时32 3.本科生创新研修课：桥梁结构动力测试新技术 学时10 4.高水平共建课：交通基础设施资产投资管理策略，奥克兰首席科学家合作，2023年6月 首轮，学时16. 5.创新实验课：冰晶体微观结构的测试验以及重构技术，学时24，2023年获批。 联系方式 名称 李忠龙 系主任 电 话： 18745059800 传 真： 0451-86283779 E-Mail： 18745059800@126.com or lizhonglong@hit.edu.cn 邮 编： 150090 通讯地址： 黑龙江省哈尔滨市南岗区黄河路73号哈工大二校区交通科学与工程学院桥梁与隧道工程系 个人新闻 新闻标题 祝贺金镇江邴皓楠张峣吴润泽等同学获得2021年世界大学生桥梁设计大赛三等奖 发布时间 20211212 新闻标题 祝贺邴皓楠 徐淼 黄江涛 刘浩印 王仁智 张家强同学获得首届长岭湖国际雪雕冰雕艺术创意大赛三等奖 发布时间 20211212 奖项成果 奖项名称 冬奥延崇高速河北段钢结构桥梁智能建造关键技术研究 获奖时间 2022年12月 完成人 李忠龙 所获奖项 中国公路建设行业协会一等奖 简单介绍 针对北京冬奥延崇高速大跨径钢桥的冬奥世纪项目工程，提供大跨径复杂造型钢桥智能化施工关键技术咨询服务，最终成果获得中国公路建设行业协会一等奖。 科研项目 项目名称 寒区装配式叠合结构的力学行为和优化设计研究 项目来源 黑龙江省交通运输厅科技项目 开始时间 2023年7月 结束时间 2026年7月 项目经费 108.7万元 担任角色 负责 项目类别 横向项目 项目状态 进行中 简单介绍 本项目依托位于黑龙江省交通厅负责建设的G1111鹤哈高速鹤岗至苔青段工程，基于该工程项目中通道桥结构提出寒区装配式叠合结构的新型体系，研究其力学行为和优化设计，形成安全、耐久的结构体系，推动快速、低碳、绿色的绿色交通的理念在龙江交通行业实践，为寒区公路建设提供一条有效途径，为寒区装配式结构的发展提供新思路。 科研项目 项目名称 冰激与列车荷载耦合作用下寒区高铁桥梁服役安全性评估（项目批准号：51778194） 项目来源 国家自然科学基金面上项目 开始时间 2018.01 结束时间 2021.12 项目经费 58 担任角色 项目类别 项目状态 简单介绍 项目名称 松北区桥梁加固维修工程设计方法研究 项目来源 哈尔滨市松北区城市管理局 开始时间 2014-06-01 结束时间 2016-05-01 项目经费 40 担任角色 项目类别 项目状态 简单介绍 项目名称 伊春北大桥检测和加固设计 项目来源 伊春市城市建设投资开发有限责任公司 开始时间 2013-09-01 结束时间 2014-10-01 项目经费 30 担任角色 项目类别 项目状态 简单介绍 项目名称 桥梁结构承载力的评估方法研究 项目来源 哈尔滨工业大学 开始时间 2009-10-01 结束时间 2011-12-01 项目经费 3 担任角色 项目类别 项目状态 简单介绍 项目名称 基于断裂理论的在役钢筋混凝土桥梁疲劳损伤机理研究 项目来源 国家自然科学基金青年基金 开始时间 2014-01-01 结束时间 2016-01-01 项目经费 28 担任角色 项目类别 项目状态 简单介绍 项目名称 基于动冰力识别的流冰-桥梁动力耦合振动研究 项目来源 国家自然科学基金青年 开始时间 2010-01-01 结束时间 2012-01-01 项目经费 28 担任角色 项目类别 项目状态 简单介绍 项目名称 车辆荷载作用下公路桥梁动力响应优化研究及设计 项目来源 国家自然科学基金面上基金 开始时间 2007-01-01 结束时间 2009-01-01 项目经费 28 担任角色 项目类别 项目状态 简单介绍 项目名称 哈尔滨市哈西客运综合交通枢纽工程公路客运站出站桥、齿轮东路桥和西路桥竣工验收静动力荷载试验 项目来源 哈尔滨哈西老工业区改造建设投资有限责任公司 开始时间 2012-10-01 结束时间 2013-12-01 项目经费 40.3 担任角色 项目类别 项目状态 简单介绍 项目名称 公滨路木材西街人行过街天桥修复工程鉴定与检测 项目来源 哈尔滨市香坊区城市管理局 开始时间 2011-05-01 结束时间 2012-10-01 项目经费 28 担任角色 项目类别 项目状态 简单介绍 项目名称 长江路延伸工程穿越炼油厂专用线火灾后地道桥修复工程中施工全过程技术服务 项目来源 哈尔滨市城市建设投资集团有限公司 开始时间 2012-01-01 结束时间 2012-07-01 项目经费 18 担任角色 项目类别 项目状态 简单介绍 项目名称 长江路延伸工程穿越炼油厂专用线火灾后地道桥检测与结构损伤分析研究 项目来源 哈尔滨市城市建设投资集团有限公司 开始时间 2011-11-01 结束时间 2012-11-01 项目经费 18.1 担任角色 项目类别 项目状态 简单介绍 项目名称 基于现有传感器的桥梁无线检测成套技术研究 项目来源 辽宁省交通厅 开始时间 2005-08-01 结束时间 2008-10-01 项目经费 60 担任角色 项目类别 项目状态 简单介绍 项目名称 齐泰公路桥梁施工全过程质量控制和技术服务 项目来源 黑龙江省交通厅 开始时间 2008-03-01 结束时间 2010-09-01 项目经费 215 担任角色 项目类别 项目状态 简单介绍 奖项成果 奖项名称 基于现有传感器的桥梁无线检测成套技术 获奖时间 2009 完成人 黄侨，于健，沙学军，李忠龙，徐玉滨 所获奖项 辽宁省科技进步三等奖 简单介绍 1．在深入研究桥梁检测技术基础上，并结合结构测试技术、计算机技术、现代传感技术、无线通信技术及信号与系统技术,研制和开发了用于桥梁结构或者土木工程检测或者监测的无线测试系统。 (1) 提出了桥梁无线测试系统的整体结构，并进行其设计、实现和试验验证，所研发的无线测试系统具有单个采集节点控制多个传感器，实现单节点采集、存储和共有单个发射机进行数据传输特点。(2) 研制和开发副站的适用于桥梁静态测试常用的电阻应变式和振弦式传感器和动态测试常用的941B型拾振器的数据采集节点。2．在研究桥梁结构无损检测技术上,形成了一套用于桥梁结构的动静态测试系统,提高了精度和效率,已成功应用于实际桥梁的检测和监测中，取得良好效果，获得国家发明专利一项“基于现有传感器的桥梁无线检测系统（授权专利号：ZL200510009658.X）”，发表学术论文6篇，EI检索4篇。 研究领域 名称 寒区桥梁结构理论体系与建造技术 在役桥梁的检测、监测技术、承载力评定与加固技术 桥梁结构长期性能演变规律、劣化机理与安全评估 智慧桥梁：学科交叉背景下的无人机测试技术、数字化、智能化、信息化 团队成员 名称 袁晨：提高旧桥结构承载力的横向张拉技术研究， 研究方向: 桥梁结构加固技术。 王红磊： 新泰瞭望桥连续钢混组合梁的设计与施工技术研究, 研究方向: 桥梁结构的健康监测。董平升： 济宁吴泰闸路洸府河简支板桥检测及加固技术研究, 研究方向: 桥梁结构检测技术和加固技术。 讲授课程 名称 1.本科生： 桥梁结构实验 专业选修 学时28； 2.研究生：高等桥梁结构试验 专业核心课 学时32； 3.高水平共建课：交通基础设施资产投资管理策略，奥克兰首席科学家合作，2023年6月 首轮，学时16. 4.创新实验课：冰晶体微观结构的测试验以及重构技术，学时24，2023年获批。 招生信息 名称 硕士研究生招生名额: 每年招2-4名全日制硕士研究生；工程硕士1-3名。 博士研究生招生名额: 每年招1-2名全日制博士研究生；工程博士1名；同等学历博士1名。