柴娜

基本信息 系别：电气工程系 职务：副教授，硕士生导师 学位：工学博士 办公室：工程楼525

教育背景

教育工作背景 2022.9~今 湖南大学，电气与信息工程学院，副教授 2021.3~2022.6 慕尼黑工业大学，电力电子与电力传动，博士后 2014.9~2021.1 哈尔滨工业大学，电气工程，硕博连读 2010.9~2014.6 哈尔滨工业大学，电气工程，学士

工作履历

研究方向 1)电机传动系统状态监测及故障诊断 2)电机驱动与容错控制技术 3)模块化多电平变换器控制技术

研究领域

科研项目 1)国家自然科学基金重大项目，高功率密度电机系统服役规律与可靠运行机制，参与。 2)国家自然科学基金面上项目，基于电机驱动系统的齿轮故障诊断技术，参与。 3)校企联合项目，基于伺服驱动器信号分析的故障报警与诊断算法，参与。

学术成果

研究成果 [1] N. Chai, W. Tian, X. Gao, J. Rodriguez, M. L. Heldwein, R. Kennel, “Three-phase Model-based Predictive Control Methods with Reduced Calculation Burden for Modular Multilevel Converters”, IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics, 2022. [2] N. Chai, W. Hu, “Common-Mode Voltage Suppression Technique for Open-End Winding PMSM System with Five Bridge Arms”, IEEE Transactions on Energy Conversion, 2022. [3] N. Chai, W. Hu, “A Fault-Tolerant Scheme Against the Open-Switch Failure in Open-End Winding PMSM System with Isolated DC Bus”, IEEE Transactions on Energy Conversion, 2021. [4] M. Yang, N. Chai*, Z. Liu, B. Ren and D. Xu, “Motor Speed Signature Analysis for Local Bearing Fault Detection with Noise Cancellation Based on Improved Drive Algorithm”, IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2020. [5] N. Chai, M. Yang, Q. Ni and D. Xu, “Gear Fault Diagnosis Based on Dual Parameter Optimized Resonance-Based Sparse Signal Decomposition of Motor Current”, IEEE Transactions on Industry Applications, 2018.