张亚辉

教育经历 [1]. 2014.9- 2017.9 上智大学  |   机械工程  |   博士研究生毕业  |   博士学位  |   期间任理工学部研究辅助員，承担日本丰田汽车公司委托研究项目子课题-基于数据的发动机学习与优化控制研究 [2]. 2011.9- 2014.6 燕山大学  |   控制科学与工程  |   硕士研究生毕业  |   硕士学位  |   混合动力汽车参数优化及能量管理策略研究 [3]. 2012.7- 2014.3 清华大学  |   硕士研究生二、三年级，于清华大学汽车工程系联合培养 [4]. 2007.9- 2011.6 燕山大学  |   控制科学与工程  |   大学本科毕业  |   学士 工作经历 [1]. 2020.9- 至今 燕山大学  |  机械工程学院  |  副教授  |  在职  |  2020-09 讲师，硕士生导师2021-06 讲师，博士生导师2021-09 副教授，博士生导师 [2]. 2019.6- 2019.6 瓦伦西亚理工大学  |  CMT-Motores Térmicos  |  访问学者  |  与汽车控制领域著名学者Carlos Guardiola教授、Benjamin Pla教授课题组进行合作研究 [3]. 2017.10- 2020.9 上智大学  |  理工学部  |  特别研究员（Research Fellow）  |  全职  |  于申鉄龍教授研究室从事助理研究员工作，承担日本丰田公司委托研究项目子课题-基于数据的发动机智能控制技术，并主持日本国家基金1项-智能网联汽车高效发动机控制研究。 研究方向 [1].学习控制、最优控制、人工智能 [2].新能源汽车、混合动力汽车控制 [3].智能网联汽车控制 社会兼职 [1].2020.11- 2022.1 中国内燃机学会内燃动力智能技术分会 委员 [2].2020.8- 2021.8 E-CoSM 2021: The 6th IFAC Conference on Engine and Powertrain Control, Simulation and Modeling,  财务主席 [3].2019.11- 2020.10 CUE2020-Applied Energy Symposium 2020: Low carbon cities and urban energy systems 委员 [4].2019.4- 2022.1 日本機械学会（JSME） 正員 [5].2016.7- 2022.1 日本自動車技術会（JSAE）正員 团队成员 团队名称 : 多物理场设计与特种智能装备团队 团队负责人：文桂林教授主要从事特种装备与特种车辆设计（机械、车辆）；智能控制与机器人（控制工程、机电）；非线性动力学基础理论（力学）；结构CAE与优化（机械设计、力学）；多物理场与光电耦合动力学（光学）等方面的研究工作。 个人简介 张亚辉，博士，燕山大学机械工程学院机械设计系副教授（2021年9月），博士生导师。2017年9月毕业于日本上智大学，获工学博士学位，师从申鉄龍教授。2017年10月至2020年6月，任上智大学特别研究员，期间，2019年6月于西班牙瓦伦西亚理工大学Carlos Guardiola教授、Benjamin Pla教授课题组做访问学者。主要从事数据驱动的汽车动力系统学习控制与优化，以及V2X（Vehicle-to-Everything）网联汽车、节能汽车智能控制等方面的研究。 近年来，承担日本丰田公司委托研究项目子课题-基于数据的发动机学习与优化控制研究，主持日本国家基金青年项目（日本政府-汽车产业联盟AICE联合资助项目-萌芽研究）1项、日本国家基金重点项目子课题1项，参与纵向课题多项。 发表/合作发表SCI论文20篇，其中第一/通讯/导师一作论文10篇（总IF>45），部分发表于IEEE/ASME Trans. on Mechatronics, IEEE Trans. on Neural Networks and Learning Systems, Applied Energy等顶级期刊。第一作者发表EI论文7篇（含EI Proceedings）。发表/合作发表国际会议论文20余篇。发明专利3项，其中国际专利1项（丰田公司国际专利）。http://shenlab.jp/en/index.htmlhttps://publons.com/researcher/1527609/yahui-zhang/publications/ 其他联系方式 通讯/办公地址 : 世纪楼908 移动电话 : 18830453696 邮箱 : zhangyahui@ysu.edu.cn 同学科博导 同学科硕导 扫一扫用手机查看