王富生
发布日期：2024-04-06 浏览次数：次
个人经历 Personal experience 工作经历 教育经历 · 2008年1月－2010年4月，西北工业大学，力学与土木建筑学院，讲师。· 2010年5月－2019年6月，西北工业大学，力学与土木建筑学院，副教授。· 2019年7月－至今，西北工业大学，力学与土木建筑学院，教授、博士生导师。· 2014年9月－2015年9月，英国诺丁汉大学，工程学院，访问学者。· 2017年3月－至今，中国空气动力学会空气弹性力学专委会第七届委员。· 2017年12月－至今，陕西省振动工程学会第五届理事会常务理事。 · 1998年9月－2002年7月，西安理工大学，水利水电学院，水利水电建筑工程专业，工学学士。· 2002年9月－2005年4月，西北工业大学，力学与土木建筑学院，结构工程专业，工学硕士。· 2004年9月－2007年12月，西北工业大学，力学与土木建筑学院，固体力学专业，工学博士。
教育教学
教育教学 Education and teaching 教育教学 招生信息 主讲本科生课程3门和研究生课程3门。本科生课程包括《有限元素法》、《结构有限元分析》和《结构有限元程序设计》，授课对象为学院土木工程和交通工程3个班级的本科生；研究生课程包括《复合材料结构设计》、《损伤力学》和《结构系统可靠性设计基础》，授课对象为全校选修该课的研究生。 招收固体力学、工程力学、土木水利和机械专业的硕士研究生，招收力学专业的博士研究生，专业背景：力学、三航、材料、机械、土木、水利等。
荣誉获奖
荣誉获奖 Awards Information · 2016年度西北工业大学优秀青年教师（吴亚军奖）。· 国防科学技术进步奖：飞行器结构系统综合环境可靠性评估与设计技术及应用，二等奖，工业和信息化部，2017。· 作为主要教师指导陕西省优秀博士论文1篇（2013）和西北工业大学优秀硕士论文一等奖1篇（2011）。
科学研究
科学研究 Scientific Research 主要从事航空、航天、土木水利等工程领域复合材料及其结构的静动力学、损伤力学和工艺控制等方面的实验、理论、仿真与设计优化研究。近年来结合先进飞机复合材料结构防雷击、静电设计需求，深入探索全气候环境下飞机复合材料雷击、静电理论和防护设计方法等，形成了力学学科的前沿交叉研究方向，具体开展：(1) 雷击磁流体等离子放电机理和附着、扫掠特性研究；(2) 雷击复合材料损伤模型、击穿模型和评估方法研究；(3) 雷击多场耦合、雷击后机械性能预测和防护设计方法研究；(4) 静电放电机理和沉积、传播特性研究；(5) 静电防护方法、放电器设计和防爆抑爆等研究。主持国家自然科学基金面上项目2项、军科委基础加强重点计划研究项目子专题1项、航空科学基金1项、陕西省自然科学基础研究计划项目1项、国防科研项目近20项、电磁防护材料及技术山西省重点实验室开放课题1项和西北工业大学基础研究基金1项，以项目组组长身份参与国防973项目课题1项、国防科技工业技术基础科研项目1项、陕西省自然科学基础研究计划项目1项和总装、空装等国防科研项目近40项。出版专著4部，发表学术论文100余篇。
学术成果
学术成果 Academic Achievements 专著：(1) 王富生，岳珠峰，刘志强，丁宁，姬尧尧著，飞机复合材料结构雷击损伤评估和防护设计，科学出版社，32.3万字，2016.(2) 王富生，姚小虎，刘军，李磊，岳珠峰著，飞机风挡鸟体冲击实验与分析技术，科学出版社，23.6万字，2015.(3) 岳珠峰，王富生，王佩艳，霍世慧，刘洋，董永朋著，飞机复合材料结构分析与优化设计，科学出版社，48.8万字，2011.(4) 刘军，耿小亮，王富生，温世峰，闫五柱，岳珠峰编著，典型飞机结构长寿命设计及试验技术，国防工业出版社，14.2万字，2016.近年来第一作者或通讯作者代表性论文：(1) F. S. Wang*, Y. Zhang, X. T. Ma, Z. Wei, J. F. Gao, Lightning ablation suppression of aircraft carbon/epoxy composite laminates by metal mesh, Journal of Materials Science & Technology, 2019.(2) Fusheng Wang*, Zheng Wei, Pu Li, Lingjun Yu, Weichao Huang, initial crack propagation and the influence factors of aircraft pipe pressure, Materials, 2019.(3) Fusheng Wang*, Zheng Wei, Bin Xu, Damping performance of viscoelastic material applied to blades, International Journal of Numerical Methods for Calculation and Design in Engineering, 2019.(4) Xiangteng Ma, Fusheng Wang*, Han Chen, Donghong Wang, Bin Xu, Thermal damage analysis of aircraft composite laminate suffered from lightning swept stroke and arc propagation, Chinese Journal of Aeronautics, 2019. (5) X. T. Ma, F. S. Wang*, Z. Wei, D. H. Wang, B. Xu, Transient response predication of nickel coated carbon fiber composite subjected to high altitude electromagnetic pulse, Composite Structures, 2019.(6) Senqing Jia, Fusheng Wang*, Zheng Wei, Bin Xu, Numerical study on the impact response of aircraft fuselage structures subjected to large-size tire fragment, Science Progress, 2019.(7) Senqing Jia, Fusheng Wang*, Weichao Huang, Bin Xu, Research on the blow-off impulse effect of a composite reinforced panel subjected to lightning strike, Applied Sciences, 2019.(8) Han Chen, Fusheng Wang*, Xiu Xiong, Zheng He, Zhufeng Yue, Plasma discharge characteristics of segmented diverter strips subject to lightning strike, Plasma Science and Technology, 2019. (9) F.S. Wang*, X.S. Yu, S.Q. Jia, P. Li, Experimental and numerical study on residual strength of aircraft carbon fiber/epoxy composite after lightning strike, Aerospace Science and Technology, 2018.(10) Fusheng Wang*, Xiangteng Ma, Yao Zhang, Senqing Jia, Lightning damage testing of aircraft composite-reinforced panels and its metal protection structures, Applied Sciences, 2018.(11) Fusheng Wang*, Xiangteng Ma, Han Chen, Yao Zhang, Evolution simulation of lightning discharge based on a magnetohydrodynamics method, Plasma Science and Technology, 2018.(12) H. Chen, F.S. Wang*, X.T. Ma, Z.F. Yue, The coupling mechanism and damage prediction of carbon fiber/epoxy composites exposed to lightning current, Composite Structures, 2018.(13) Yi Wang, Fusheng Wang*, Senqing Jia, Zhufeng Yue, Experimental and numerical studies on the stability behavior of composite panels stiffened by tilting hat-stringers, Composite Structures, 2017.(14) Fusheng Wang*, Senqing Jia, Yi Wang, Zhufeng Yue, Impact response study on covering cap of aircraft big-size integral fuel tank, Applied Composite Materials, 2016.(15) F.S. Wang*, Y.Y. Ji, X.S. Yu, H. Chen, Z.F. Yue, Ablation damage assessment of aircraft carbon fiber/epoxy composite and its protection structures suffered from lightning strike, Composite Structures, 2016.(16) Fusheng Wang*, ShiHui Huo, Shengjun Qiao, Junran Zhang, Zhufeng Yue, An effective computer modeling approach to the study of aeroelastic characteristics of an aircraft composite wing with high aspect ratio, Mathematical and Computer modeling of Dynamical Systems, 2015.(17) F.S. Wang*, N. Ding, Z.Q. Liu, Y.Y. Ji, Z.F. Yue, Ablation damage characteristic and residual strength prediction of carbon fiber/epoxy composite suffered from lightning strike, Composite Structures, 2014.(18) WANG Fu-sheng*, WANG Pei-yan, JI Yao-yao, LIU Zhi-qiang, YUE Zhu-feng, Mechanical property of single-bolted composite laminates, Journal of Central South University, 2014.(19) Fusheng Wang*, Yaoyao Ji, Jinglin Zhang, Shengjun Qiao, Dynamical penetration simulation of solid target under shaped charge liner, Applied Mechanics Materials, 2014.(20) 王富生*，姬尧尧，刘志强，岳珠峰，张庆茂，复合材料雷击放电效应三维数值模拟，振动与冲击，2014.(21) 姬尧尧，王富生*，岳珠峰，刘志强，金属聚合物复合材料的电树枝生长模拟，航空学报，2014.(22) 王富生*，张钧然，刘洋，杜鹏飞，岳珠峰，复合材料雷达罩耐鸟撞和电磁性能综合优化设计，振动与冲击，2013.(23) 王富生*，张钧然，郑涵天，刘洋，岳珠峰，复合材料加筋壁板鸟撞动响应分析，振动与冲击，2013.(24) Fusheng Wang*, Shihui Huo, Zhufeng Yue, Wei Qian, Further study on aeroelastic response of aircraft wing with freeplay, Journal of Vibration and Control, 2012.(25) WANG Fu-sheng*, ZHANG Jun-ran, WANG Pei-yan, HUO Shi-hui, YUE Zhu-feng, Reliability analysis of laminated composite under compression and shear loads, Journal of Central South University, 2012.(26) 王富生*，谯盛军，华林，岳珠峰，复合材料双曲度大网格高精度单元研究，复合材料学报，2012.(27) F.S. Wang*, Z.F. Yue, W.Z. Yan, Factors study influencing on numerical simulation of aircraft windshield against bird strike, Shock and Vibration, 2011.(28) F.S. Wang*, Z.F. Yue, Numerical simulation of damage and failure in aircraft windshield structure against bird strike, Materials and Design, 2010.