刘文杰

综合介绍 General Introduction 刘文杰，副教授，硕士生导师。博士毕业于丹麦奥尔堡大学（Aalborg University），师从 Frede Blaabjerg 教授（丹麦技术科学院院士、IEEE Fellow、IEEE Edison Medal 获得者）。长期从事以飞机供电系统为代表的电气化系统方面的研究，包括飞机电推进技术、航空特种变流器、航空设备故障诊断与健康管理等方面的研究。共发表学术论文39 篇，其中 SCI 收录 15 篇，以第一作者/通讯作者 SCI 期刊论文 7 篇，参加 12 次电气领域国际会议。主持参与国家级课题、省部级课题以及企业合作课题多项，研究成果获得中国航空学会科学技术奖科技进步二等奖。欢迎同学们攻读我的研究生，如有意向，请联系 wenjieliu@nwpu.edu.cn / 187 924 double1 659 个人相册

教育教学

个人经历 personal experience 工作经历 教育经历 2022.05-至今     西北工业大学，自动化学院，副教授，硕士生导师 2022.02-至今     西北工业大学，自动化学院，副教授2020.11-2021.04     爱沙尼亚塔林科技大学 (Tallinn University of Technology，TalTech)，助理研究员 丹麦奥尔堡大学 (Aalborg University，AAU)，能源系，工学博士，能源技术西北工业大学，自动化学院，工学硕士，电力系统及其自动化西北工业大学，自动化学院，工学学士，电气工程及其自动化

荣誉获奖

教育教学 Education and teaching 招生信息 学生信息 教育信息 欢迎对电力电子与电力传动以及飞机电力系统方向感兴趣的同学报考研究生招生专业：电气工程（学硕）、能源动力-电气方向（专硕）、人工智能方向（专硕）招收硕士研究生：3名/年 （2024年截止到4月1日仍有名额，18792411659 欢迎联系）指导本科毕业设计：2~3名/年指导课程设计/科研训练：1~2名/年 学生姓名 学号 学历 专业 朱孟康 2023262663 刘子辰 2023202423 徐一鸣 2023262659 孙世超 2022202322 主讲《智能电网》-32学时

科学研究

团队信息 Team Information 目前所在团队的研究工作主要依托西北工业大学“飞机电推进技术工业和信息化部重点实验室”，负责人为张晓斌教授与李伟林教授，实验室学术委员会主任为杨伟院士。

学术成果

科学研究 Scientific Research 研究方向：         1、飞机供配电系统         2、电力电子变换器及其控制技术         3、智能微电网与新能源-储能系统         4、健康管理与人工智能科研项目：         1、陕西省自然科学基础研究计划-青年项目，2023-01至2024-12，在研，主持         2、中央高校基本科研业务费，2022-05至2024-04，在研，主持

综合介绍

学术成果 Academic Achievements 期刊论文：1. Inductor Current Ripple Analysis and Reduction for Quasi-Z-Source Inverters With an Improved ZSVM6 Strategy, in IEEE Transactions on Power Electronics.2. Generalized Space Vector Modulation for Ripple Current Reduction in Quasi-Z-Source Inverters, in IEEE Transactions on Power Electronics.3. Effect of pulsed current on charging performance of lithium-ion batteries, in IEEE Transactions on Industrial Electronics.4. Lifetime Extension of Lithium-ion Batteries with Low-Frequency Pulsed Current Charging, in IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics.5. State of Charge Estimation of Lithium-Ion Batteries Using a Discrete-Time Nonlinear Observer, in IEEE Transactions on Industrial Electronics.6. Common-Mode Voltage Analysis and Reduction for the Quasi-Z-Source Inverter with a Split Inductor, in Applied Sciences.7. A Review on Transformerless Step-Up Single-Phase Inverters with Different DC-Link Voltage for Photovoltaic Applications, in Energies.8. Study on Impedance Characteristics of Aircraft Cables, in International Journal of Aerospace Engineering.9. Impedance characteristics study of three-phase aircraft power wires, in Measurement.10. A fast arc fault detection method for AC solid state power controllers in MEA, in Chinese Journal of Aeronautics.11. Fault diagnosis of star-connected auto-transformer based 24-pulse rectifier, in Measurement.会议论文：1. Impedance Network Impact on the Controller Design of the QZSI for PV Applications, in Proc. COMPEL 2020.2. Current Ripple Reduction for the Quasi-Z-Source Inverter with Modified Space-Vector PWM Strategy, in Proc. ECCE 2020.3. Energy Transfer Modes of the Quasi-Z-Source DC-DC Converter Considering Critical Inductance, in Proc. IPEMC-ECCE Asia 2020.4. Small-Signal Modeling and Dynamic Analysis of the Quasi-Z-Source Converter, in Proc. IECON 2019.5. Modified Quasi-Z-Source Inverter with Model Predictive Control for Constant Common-Mode Voltage, in Proc. IPEMC-ECCE Asia 2019.6. Characteristic Analysis of the Grid-Connected Impedance-Source Inverter for PV Applications, in Proc. PEDG 2019.7. Sub-Module Level Differential Power Processing for Parallel-Connected Architecture in Photovoltaic Systems, in Proc. EPE 2019.8. Critical Parameter Analysis and Design of the Quasi-Z-Source Inverter, in Proc. UKRCON 2019.9. An Embedded Enhanced-Boost Z-Source Inverter Topology with Fault-Tolerant Capabilities, in Proc. IECON 2018.10. Arc fault detection for AC SSPC based on Hilbert-Huang transform, in Proc. IECON 2017.11. A discrete-time nonlinear observer for state of charge estimation of lithium-ion batteries, in Proc. AUS 2016.12. Arc fault detection for AC SSPC in MEA with HHT and ANN, in Proc. AUS 2016.13. Impedance characteristics study of three-phase aircraft power wires, in Proc. ESARS 2015.