黄彩虹

2007.9-2012.9, 西南交通大学牵引动力国家重点实验室载运工具运用工程，工学博士学位。    2012.11-2015.2, 西南交通大学博士后科研工作站工作。    2015.3 - 至今，西南交通大学牵引动力国家重点实验室动力学与强度课题组工作。    主持国家自然科学基金青年项目1项，四川省科技计划面上项目1项，国家重点研发计划项目子课题2项，中国博士后科学基金面上项目1项，高速列车和城市轨道车辆企业横向课题接近100项，发表和合作发表论文30余篇。主持400km/h“复兴号”动车组CR450BF转向架悬挂参数设计，主持350km/h“京张高铁复兴号”动车组CR400BF转向架悬挂参数设计，主持250km/h“复兴号”动车组CR300BF转向架悬挂参数设计，参与所有“和谐号”动车组转向架悬挂参数设计。所在团队 “动力学与强度团队” 成立于2000年，由曾京教授、戴焕云研究员、邬平波研究员牵头组成，课题组共有20位全职科研人员，其中有14人具有博士学位，拥有3位博士研究生导师、7位硕士生导师。目前，课题组共有在读博士生32名，硕士生39名。团队拥有大量试验设备，包括：        1）机车车辆滚动振动试验台        2）转向架高频激振试验台        3）悬挂元件动态特性试验台        4）车体、构架、轮轴及关键结构部件的疲劳强度试验台        5）机车车辆线路动力学试验平台